Coming Soon
A lenda do futuro
Cinquenta anos após a sua primeira estreia, a icónica Moto Morini 3 ½ regressa para cativar o público mais uma vez.
Um dos modelos mais lendários da marca, a nova Moto Morini 3 ½ é uma reinterpretação moderna da histórica 3 ½ SPORT, que foi originalmente lançada em 1974 com a inovação de Franco Lambertini.
A história de um ícone
Esta nova versão combina a herança clássica do fabricante com as tecnologias e exigências dos motociclistas de hoje, atingindo o equilíbrio perfeito entre história e inovação.
Leveza, durabilidade, fiabilidade, facilidade de manutenção e prazer de condução são as bases deste novo projeto. É uma verdadeira celebração da história e do estilo italiano, com um design que reflecte as linhas elegantes e agressivas do modelo original que a tornou numa lenda.
COMING SOON
Especificações técnicas
Medidas Gerais
Chassis
Sistema de travagem Brembo
Suspensões
Rodas
Motor
Comprimento x Largura x Altura
2090 x 800 x 1150 mm
Distância entre eixos
1420 mm
Peso seco
<165 kg
Altura do assento
780 mm
Depósito de combustível
15 L
Distância ao solo
160 mm
Quadro
berço duplo de viga única, aço
Braço
alumínio
Travão dianteiro
ø300mm disco único, pinça fixa, 4 pistões opostos
Travão traseiro
ø255mm disco simples, pinça fixa, 2 pistões opostos
ABS
Duplo canal
Frente
Forquilha invertida ø43mm, curso da roda 120mm
Traseira
monoshock, cantilever, curso da roda 120 mm, ajustável na pré-carga da mola
Frente
110/70 17”, jante de liga leve 3.0 ”x17”
Traseira
150/60 17”, jante de liga leve 4,5 ”x17”
Tipo de motor
V2 60°, 4 tempos
Deslocação
350.3 cc
Diâmetro x curso
58 mm x 66.3 mm
Compressão
12.8:1
Binário máximo
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Potência máxima
224 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Velocidade máxima
150 Km/h
Sistema de arrefecimento
Liquid
Distribuição
DOHC twin- cylinders 8 valves
Emissão
Euro 5+
Especificações técnicas
Medidas Gerais
Comprimento x Largura x Altura
2090 x 800 x 1150 mm
Distância entre eixos
1420 mm
Peso seco
<165 kg
Altura do assento
780 mm
Depósito de combustível
15 L
Distância ao solo
160 mm
Chassis
Quadro
berço duplo de viga única, aço
Braço
alumínio
Sistema de travagem Brembo
Travão dianteiro
ø300mm disco único, pinça fixa, 4 pistões opostos
Travão traseiro
ø255mm disco simples, pinça fixa, 2 pistões opostos
ABS
Duplo canal
Suspensões
Frente
Forquilha invertida ø43mm, curso da roda 120mm
Traseira
monoshock, cantilever, curso da roda 120 mm, ajustável na pré-carga da mola
Rodas
Frente
110/70 17”, jante de liga leve 3.0 ”x17”
Traseira
150/60 17”, jante de liga leve 4,5 ”x17”
Motor
Tipo de motor
V2 60°, 4 tempos
Deslocação
350.3 cc
Diâmetro x curso
58 mm x 66.3 mm
Compressão
12.8:1
Binário máximo
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Potência máxima
224 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Velocidade máxima
150 Km/h
Sistema de arrefecimento
Liquid
Distribuição
DOHC twin- cylinders 8 valves
Emissão
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