Coming Soon
The legend of the future
Πενήντα χρόνια μετά το πρώτο της ντεμπούτο, η εμβληματική Moto Morini 3 ½ επιστρέφει για να γοητεύσει και πάλι το κοινό.
Ένα από τα πιο θρυλικά μοντέλα της μάρκας, το νέο Moto Morini 3 ½ είναι μια σύγχρονη επανεκδοχή του ιστορικού 3 ½ SPORT, το οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε το 1974 με την πρωτοποριακή ιδέα του Franco Lambertini.
The story of an icon
Αυτή η νέα έκδοση συνδυάζει την κλασική κληρονομιά του κατασκευαστή με τις τεχνολογίες και τις απαιτήσεις των σημερινών αναβατών, επιτυγχάνοντας την τέλεια ισορροπία μεταξύ ιστορίας και καινοτομίας.
Η ελαφρότητα, η ανθεκτικότητα, η αξιοπιστία, η ευκολία συντήρησης και η οδηγική απόλαυση αποτελούν τα θεμέλια αυτού του νέου έργου. Είναι μια πραγματική γιορτή της ιταλικής ιστορίας και του στυλ, με σχεδιασμό που απηχεί τις κομψές, επιθετικές γραμμές του αρχικού μοντέλου που το έκαναν θρύλο.
ΈΡΧΕΤΑΙ ΣΎΝΤΟΜΑ
Technical specifications
General measurements
Chassis
Braking system and ABS
Suspensions
Wheels
Engine
Length x width x height
2090 x 800 x 1150 mm
Wheelbase
1420 mm
Dry weight
<165 kg
Seat height
780 mm
Fuel tank
15 L
Ground clearance
160 mm
Frame
Single-beam double cradle, steel
Swingarm
Aluminium
Front brake
ø300 mm single disc, fixed caliper, 4 opposed pistons
Rear brake
ø255 mm single disc, fixed caliper, 2 opposed pistons
ABS
Double channel
Front
Upside-Down fork ø43 mm, wheel travel 120 mm
Rear
monoshock, cantilever, wheel travel 120 mm, adjustable in spring preload
Front tyre
110/70 17", alloy rim 3.0"x17"
Rear tyre
150/60 17", alloy 4.5"x17"
Engine type
V2 60°, 4 strokes
Displacement
350.3 cc
Bore x stroke
58 mm x 66.3 mm
Compression
12.8:1
Max torque
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Max power
224 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Max speed
150 Km/h
Cooling system
Liquid
Distribution
DOHC twin- cylinders 8 valves
Emissions
Euro 5+
Technical specifications
General measurements
Length x width x height
2090 x 800 x 1150 mm
Wheelbase
1420 mm
Dry weight
<165 kg
Seat height
780 mm
Fuel tank
15 L
Ground clearance
160 mm
Chassis
Frame
Single-beam double cradle, steel
Swingarm
Aluminium
Braking system and ABS
Front brake
ø300 mm single disc, fixed caliper, 4 opposed pistons
Rear brake
ø255 mm single disc, fixed caliper, 2 opposed pistons
ABS
Double channel
Suspensions
Front
Upside-Down fork ø43 mm, wheel travel 120 mm
Rear
monoshock, cantilever, wheel travel 120 mm, adjustable in spring preload
Wheels
Front tyre
110/70 17", alloy rim 3.0"x17"
Rear tyre
150/60 17", alloy 4.5"x17"
Engine
Engine type
V2 60°, 4 strokes
Displacement
350.3 cc
Bore x stroke
58 mm x 66.3 mm
Compression
12.8:1
Max torque
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Max power
224 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Max speed
150 Km/h
Cooling system
Liquid
Distribution
DOHC twin- cylinders 8 valves
Emissions
Euro 5+
Ανακάλυψε περισσότερα
Adventure
Sport
Custom
Sport Tourer
Adventure
Adventure
Naked
Bagger
Custom
Adventure
Roadster
Scrambler
