COMING SOON
Die Legende der Zukunft
Fünfzig Jahre nach ihrem ersten Auftritt kehrt die ikonische Moto Morini 3 ½ zurück, um das Publikum erneut zu begeistern.
Als eines der legendärsten Modelle der Marke ist die neue Moto Morini 3 ½ eine moderne Neuinterpretation der historischen 3 ½ SPORT, die ursprünglich 1974 mit Franco Lambertinis bahnbrechendem Entwurf auf den Markt kam.
Die Geschichte Einer Ikone
Diese neue Version verbindet das klassische Erbe des Herstellers mit den Technologien und Anforderungen der heutigen Motorradfahrer und schafft so die perfekte Balance zwischen Geschichte und Innovation.
Leichtigkeit, Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und Fahrspaß sind die Grundlagen für dieses neue Projekt. Es ist ein wahres Fest der italienischen Geschichte und des Stils, mit einem Design, das die schlanken, aggressiven Linien des Originalmodells widerspiegelt, das es zu einer Legende gemacht hat.
COMING SOON
Technical specifications
Allgemeine Angaben
Chassis
Bremssystem
ABS und Federung
Räder
Motor
Length x width x height
2090 x 800 x 1150 mm
Wheelbase
1420 mm
Dry weight
<165 kg
Seat height
780 mm
Fuel tank
15 L
Ground clearance
160 mm
Frame
Single-beam double cradle, steel
Swingarm
Aluminium
Front brake
ø300 mm single disc, fixed caliper, 4 opposed pistons
Rear brake
ø255 mm single disc, fixed caliper, 2 opposed pistons
ABS
Double channel
Front
Upside-Down fork ø43 mm, wheel travel 120 mm
Rear
monoshock, cantilever, wheel travel 120 mm, adjustable in spring preload
Front tyre
110/70 17", alloy rim 3.0"x17"
Rear tyre
150/60 17", alloy 4.5"x17"
Engine type
V2 60°, 4 strokes
Displacement
350.3 cc
Bore x stroke
58 mm x 66.3 mm
Compression
12.8:1
Max torque
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Max power
24 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Max speed
150 Km/h
Cooling system
Liquid
Distribution
DOHC twin- cylinders 8 valves
Emissions
Euro 5+
Technical specifications
Allgemeine Angaben
Length x width x height
2090 x 800 x 1150 mm
Wheelbase
1420 mm
Dry weight
<165 kg
Seat height
780 mm
Fuel tank
15 L
Ground clearance
160 mm
Chassis
Frame
Single-beam double cradle, steel
Swingarm
Aluminium
Bremssystem
Front brake
ø300 mm single disc, fixed caliper, 4 opposed pistons
Rear brake
ø255 mm single disc, fixed caliper, 2 opposed pistons
ABS
Double channel
ABS und Federung
Front
Upside-Down fork ø43 mm, wheel travel 120 mm
Rear
monoshock, cantilever, wheel travel 120 mm, adjustable in spring preload
Räder
Front tyre
110/70 17", alloy rim 3.0"x17"
Rear tyre
150/60 17", alloy 4.5"x17"
Motor
Engine type
V2 60°, 4 strokes
Displacement
350.3 cc
Bore x stroke
58 mm x 66.3 mm
Compression
12.8:1
Max torque
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Max power
24 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Max speed
150 Km/h
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Liquid
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DOHC twin- cylinders 8 valves
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