ALLTRHIKE, το 450 με τροχό 21"
Η Moto Morini ανακοινώνει το λανσάρισμα της πρώτης μεσαίου κυβισμού adventure μοτοσυκλέτας, ALLTRHIKE.
Το ίδιο το όνομα συμπυκνώνει την ουσία της: Το «ALLTRHIKE» παραπέμπει στην αγγλική λέξη «Hike», που σημαίνει «εκδρομή», τονίζοντας το περιπετειώδες πνεύμα και την ικανότητά του να αντιμετωπίζει δύσβατα μονοπάτια και μακρινά ταξίδια εκτός της πεπατημένης.
Pure White
Ανακαλύψτε το ALLTRHIKE
Color
Pure White
Additional features
- Χούφτες
- Θερμαινόμενα grips
- Θερμαινόμενη σέλα
Configuration price
6.190 €
Βρείτε έναν αντιπρόσωποJungle Green
Night Black
Moto Morini Adventure
Ιδανικό για όσους επιθυμούν να απολαύσουν την ελευθερία που μόνο αυτή η δικύλινδρη μοτοσυκλέτα μπορεί να προσφέρει.
Διατίθεται σε δύο εκδόσεις Standard (Πράσινο και Μαύρο χρώμα) και High Equipped (μόνο Λευκό χρώμα), οι οποίες περιλαμβάνουν:
– Traction Control
– Κεντρικό stand
– Πίσω σέλα με ρυθμιζόμενη κλίση
– Ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα
– USB & USB-C
Με την High Equipped (HE) έκδοση να περιλαμβάνει επιπλέον:
– Χούφτες
– Θερμαινόμενη σέλα
– Θερμαινόμενα grip
Χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι το μπροστινό ελαστικό 21″, που επιτρέπει στη Moto Morini να εισέλθει στην κατηγορία με μια μοτοσυκλέτα που υπόσχεται να σας κάνει να την αγαπήσετε.
Παραγγείλετε την τώρα στον πλησιέστερο επίσημο αντιπρόσωπο της Moto Morini!
εξερευνήστε τις λεπτομέρειες
Σύστημα πλοήγησης
Το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης παρέχει σαφείς και κατανοητές πληροφορίες για όλους τους τύπους διαδρομών, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου. Χάρη στη σύνδεση μέσω της εφαρμογής Carbit Ride, η πλοήγηση θα είναι εύκολη, ακριβής και ασφαλής κατά τη διάρκεια κάθε διαδρομής.
Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
Ο ανεμοθώρακας ρυθμίζεται στις ανάγκες του αναβάτη, βελτιώνοντας τόσο την άνεση όσο και τον έλεγχο τόσο σε μακρινά ταξίδια όσο και σε καθημερινές διαδρομές. Με μια απλή κίνηση, μπορείτε να ανεβάσετε ή να κατεβάσετε το κάλυμμα ανάλογα με την ταχύτητα και τον τρόπο οδήγησης.
Πίσω σέλα με ρυθμιζόμενη κλίση
Η διπλή σέλα του ALLTRHIKE προσφέρει άνεση και σταθερότητα τόσο στον οδηγό όσο και στον συνεπιβάτη. Το πίσω κάθισμα μπορεί να ρυθμιστεί, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη εργονομία σε οποιοδήποτε έδαφος. Επιπλέον, το κάθισμα του οδηγού είναι θερμαινόμενο και μπορεί να ενεργοποιηθεί πατώντας το κουμπί που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά.
Ζάντα 21"
Σχεδιασμένη για καλύτερες επιδόσεις εκτός δρόμου, η ζάντα 21" του ALLTRHIKE εγγυάται σταθερότητα και ευελιξία σε κάθε είδους έδαφος. Ιδανικό για αναβάτες που αναζητούν έλεγχο και ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες.
Κεντρικό σταντ
Το κεντρικό σταντ του ALLTRHIKE εξασφαλίζει σταθερότητα κατά τη στάθμευση ή τη συντήρηση. Ανθεκτικό και εύκολο στη χρήση, εξασφαλίζει ασφαλή στήριξη για τη μοτοσυκλέτα σε κάθε περίπτωση.
USB & USB-C
Οι θύρες USB και USB-C επιτρέπουν στον μοτοσυκλετιστή να φορτίζει ταυτόχρονα διάφορες συσκευές κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
Χούφτες
Οι χούφτες προστατεύουν τα χέρια από τον άνεμο και τη βροχή κατά την οδήγηση. Κατασκευασμένες από ανθεκτικό υλικό και με εργονομικό σχεδιασμό, βελτιώνουν την άνεση και την ασφάλεια σε κάθε ταξίδι.
Θερμαινόμενα grips
Τα θερμαινόμενα grips του ALLTRHIKE διατηρούν τα χέρια σας ζεστά κατά τις πιο κρύες μέρες, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερο έλεγχο του τιμονιού και μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο. Εύκολα στην ενεργοποίηση με ένα κουμπί, είναι ιδανικά για οδήγηση όλο το χρόνο.
Technical specifications
Highlights
Κινητήρας
Γενικές μετρήσεις
Πλαίσιο
Σύστημα πέδησης
ABS και αναρτήσεις
Τροχοί
Traction Control
Κεντρικό stand
Ρυθμιζόμενος Ανεμοθώρακας
Πίσω σέλα με ρυθμιζόμενη κλίση
21” μπροστινός τροχός
USB & USB-C
Χούφτες (μόνο στο ΗΕ)
Θερμαινόμενη σέλα (μόνο στο ΗΕ)
Θερμαινόμενα grips (μόνο στο ΗΕ)
Τύπος κινητήρα
4-χρονος, Δικύλινδρος Παράλληλης Διάταξης
Κυβισμός
449 cc
Διάμετρος x διαδρομή
72 mm x 55.2 mm
Συμπίεση
11.5:1
Μέγιστη ροπή
42 Nm / 4.3 kgm / 6500 rpm
Μέγιστη ισχύς
33kW / 44.8 HP / 8500 rpm
Σύστημα ψεκασμού
BOSCH
Μέγιστη ταχύτητα
150 Km/h
Σύστημα ψύξης
Υγρόψυκτος
Κατανομή καυσίμου
2ΕΕΚ, δικύλινδρος, 8 βαλβίδες
Εκπομπές
EU5+
Μήκος x πλάτος x ύψος
2285 x 855 x 1350 mm
Βάρος (κενό)
190 kg
Μεταξόνιο
1525 mm
Ύψος σέλας
840 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
18.5 L
Απόσταση από το έδαφος
215 mm
Πλαίσιο
Ατσάλι
Ψαλίδι
Αλουμίνιο
Εμπρός φρένο
Δίσκος ø320mm, αντικριστά 4-πίστονα
Πίσω φρένο
Δίσκος ø255 mm, αντικριστά 2-πίστονα
ABS
Δικάναλο, με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό για off-road
Εμπρός ανάρτηση
Ανεστραμμένο πιρούνι Kayaba ø41mm, πλήρως ρυθμιζόμενο , διαδρομή τροχού 208mm
Πίσω ανάρτηση
Kayaba monoshock, με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς, διαδρομή τροχού 190 mm
Εμπρός τροχός
90/90 21"
Πίσω τροχός
140/70 - 140/80 18"
Technical specifications
Highlights
Traction Control
Κεντρικό stand
Ρυθμιζόμενος Ανεμοθώρακας
Πίσω σέλα με ρυθμιζόμενη κλίση
21” μπροστινός τροχός
USB & USB-C
Χούφτες (μόνο στο ΗΕ)
Θερμαινόμενη σέλα (μόνο στο ΗΕ)
Θερμαινόμενα grips (μόνο στο ΗΕ)
Κινητήρας
Τύπος κινητήρα
4-χρονος, Δικύλινδρος Παράλληλης Διάταξης
Κυβισμός
449 cc
Διάμετρος x διαδρομή
72 mm x 55.2 mm
Συμπίεση
11.5:1
Μέγιστη ροπή
42 Nm / 4.3 kgm / 6500 rpm
Μέγιστη ισχύς
33kW / 44.8 HP / 8500 rpm
Σύστημα ψεκασμού
BOSCH
Μέγιστη ταχύτητα
150 Km/h
Σύστημα ψύξης
Υγρόψυκτος
Κατανομή καυσίμου
2ΕΕΚ, δικύλινδρος, 8 βαλβίδες
Εκπομπές
EU5+
Γενικές μετρήσεις
Μήκος x πλάτος x ύψος
2285 x 855 x 1350 mm
Βάρος (κενό)
190 kg
Μεταξόνιο
1525 mm
Ύψος σέλας
840 mm
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
18.5 L
Απόσταση από το έδαφος
215 mm
Πλαίσιο
Πλαίσιο
Ατσάλι
Ψαλίδι
Αλουμίνιο
Σύστημα πέδησης
Εμπρός φρένο
Δίσκος ø320mm, αντικριστά 4-πίστονα
Πίσω φρένο
Δίσκος ø255 mm, αντικριστά 2-πίστονα
ABS και αναρτήσεις
ABS
Δικάναλο, με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό για off-road
Εμπρός ανάρτηση
Ανεστραμμένο πιρούνι Kayaba ø41mm, πλήρως ρυθμιζόμενο , διαδρομή τροχού 208mm
Πίσω ανάρτηση
Kayaba monoshock, με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς, διαδρομή τροχού 190 mm
Τροχοί
Εμπρός τροχός
90/90 21"
Πίσω τροχός
140/70 - 140/80 18"
Ανακάλυψε περισσότερα
Adventure
Sport
Sport Tourer
Roadster
Naked
Naked
Custom
Bagger
Custom
Adventure
Scrambler
Adventure
