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Da 5.890€

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ALLTRHIKE, la 450 con ruota da 21"

Moto Morini annuncia l’apertura dei preordini di ALLTRHIKE.
La bicilindrica, in concessionaria a settembre, segna l’ingresso nel segmento off-road di piccola cilindrata del marchio.

Nel nome tutta la sua essenza: ALLTRHIKE, infatti, richiama il termine inglese “Hike”, che significa “escursione”, sottolineando il suo spirito avventuroso e la capacità di affrontare percorsi impervi e lunghi viaggi fuori dai sentieri battuti.

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Green

Configura ALLTRHIKE
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Colore

Green

Prezzo configurazione
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Black

Configura ALLTRHIKE
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Alltrhike-angle-right_black
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Colore

Black

Prezzo configurazione
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White

Configura ALLTRHIKE
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Allthrike-Front
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Colore

White

Prezzo configurazione
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L'Adventouring per eccellenza

È la compagna ideale per coloro che desiderano immergersi nella natura per godere della libertà che solo questa bicilindrica può regalare.

Disponibile in due versioni:
Standard, nei colori Verde e Nero
Hign Equipped, nel colore Bianco, accessoriata con paramani, sella riscaldata e manopole riscaldate, tutto di serie.

Distintivi di questo modello sono l’estetica accattivante, la cilindrata, e l’immancabile pneumatico da 21″ all’anteriore, che permettono a Moto Morini di entrare nel segmento con una moto che promette di far innamorare.

Ordinala ora presso il concessionario Moto Morini più vicino a te!

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Specifiche tecniche

Misure generali
Telaio
Sistema frenante
ABS e sospensioni
Ruote
Motore
Lunghezza x larghezza x altezza

2285 x 855 x 1350 mm

Interasse

1525 mm

Peso a secco

190kg

Capacità serbatoio

18,5 L

Altezza da terra

215 mm

Altezza sella

840 mm

Telaio

Traliccio in acciaio

Forcellone

In alluminio

Freno anteriore

Disco da ø320 mm, 4 pistoni contrapposti

Freno posteriore

Disco singolo da ø255 mm, 2 pistoni contrapposti

ABS

Doppio canale disattivabile in modalità off-road

Sospensione anteriore

Forcella a steli rovesciati Kayaba ø41 mm, escursione ruota 208 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione

Sospensione posteriore

Leveraggio progressivo, monoammortizzatore Kayaba, escursione ruota 190 mm, regolabile in precarico ed idraulica

Anteriore

90/90 21", cerchio a raggi tangenziali

Posteriore

140/70 18" o 140/80 18", cerchio a raggi tangenziali

Tipo di motore

Bicilindrico in linea, 4 tempi

Cilindrata

450 cc

Alesaggio per corsa

72 mm x 55.2 mm

Compressione

11.5:1

Coppia massima

42 Nm / 4.3 kgm / 6500 rpm

Massima potenza

33 kW / 44.8 CV / 8500 rpm

Sistema di iniezione

BOSCH

Velocità massima

150 Km/h

Sistema di raffreddamento

A liquido

Distribuzione carburante

DOHC bicilindrico 8 valvole

Emissioni

Euro 5+

Specifiche tecniche

Misure generali
Lunghezza x larghezza x altezza

2285 x 855 x 1350 mm

Interasse

1525 mm

Peso a secco

190kg

Capacità serbatoio

18,5 L

Altezza da terra

215 mm

Altezza sella

840 mm

Telaio
Telaio

Traliccio in acciaio

Forcellone

In alluminio

Sistema frenante
Freno anteriore

Disco da ø320 mm, 4 pistoni contrapposti

Freno posteriore

Disco singolo da ø255 mm, 2 pistoni contrapposti

ABS e sospensioni
ABS

Doppio canale disattivabile in modalità off-road

Sospensione anteriore

Forcella a steli rovesciati Kayaba ø41 mm, escursione ruota 208 mm, regolabile in precarico molla, controllo idraulico in estensione e compressione

Sospensione posteriore

Leveraggio progressivo, monoammortizzatore Kayaba, escursione ruota 190 mm, regolabile in precarico ed idraulica

Ruote
Anteriore

90/90 21", cerchio a raggi tangenziali

Posteriore

140/70 18" o 140/80 18", cerchio a raggi tangenziali

Motore
Tipo di motore

Bicilindrico in linea, 4 tempi

Cilindrata

450 cc

Alesaggio per corsa

72 mm x 55.2 mm

Compressione

11.5:1

Coppia massima

42 Nm / 4.3 kgm / 6500 rpm

Massima potenza

33 kW / 44.8 CV / 8500 rpm

Sistema di iniezione

BOSCH

Velocità massima

150 Km/h

Sistema di raffreddamento

A liquido

Distribuzione carburante

DOHC bicilindrico 8 valvole

Emissioni

Euro 5+