L'avventura senza compromessi
La ricerca dell’avventura in Moto Morini si assapora in sella alla X-CAPE 1200, la touring di carattere, perfetta per tutti coloro che vogliono dare spazio alla voglia di viaggiare in ogni situazione.
La maxi-adventure, forte del motore V2 Corsa Corta EVO da 129 cavalli dalla coppia poderosa capace di garantire una guida fluida ai bassi regimi, è un concentrato di potenza e controllo, tecnologia e componentistica al servizio della sicurezza e del piacere di guida.
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Stile e progettazione tutta italiana
Il design sottolinea la vocazione per la versatilità e la facilità di utilizzo in città, su lunghi tratti autostradali, passi di montagna e sentieri in fuoristrada.
L’ armonico bilanciamento tra prestazioni, agilità, potenza, comfort e stile italiano è il filo conduttore che ha ispirato il Team di Moto Morini nelle fasi di progettazione della X-CAPE 1200.
Esplora i dettagli
Camera Frontale e cornering lights
La camera frontale integrata registra il percorso davanti alla moto, offrendo una nuova dimensione di documentazione dei viaggi. Posizionata sotto i fari anteriori, consente di catturare i momenti più belli della guida e di rivederli in modo semplice attraverso l'app dedicata. Le Cornering Lights migliorano la visibilità in curva attivandosi in base all’inclinazione della moto. Questa tecnologia LED, insieme alla camera frontale, aumentano la sicurezza nelle tue avventure.
Sistema di navigazione integrato
Il sistema di navigazione integrato fornisce informazioni chiare ed intuitive su tutte le tipologie di percorsi, sia su strada che fuoristrada. Grazie al collegamento tramite l'app dedicata, la navigazione risulterà facile, precisa e sicura durante ogni guida.
Parabrezza regolabile
Il parabrezza regolabile consente di regolare la direzione del flusso d'aria adattandosi alle esigenze del pilota, migliorando sia comfort che controllo sia nei lunghi viaggi che nelle corse quotidiane. Con un semplice tocco è possibile alzare o abbassare il parabrezza in base a velocità e modalità di guida.
Doppia sella riscaldata
La doppia sella riscaldata offre comfort e stabilità sia al pilota che al passeggero. Nelle giornate più regide, è la perfetta alleata per i tuoi viaggi in due.
Ruote a raggi tangenziali
Le ruote a raggi tangenziali della X‑Cape 1200 combinano leggerezza e robustezza, migliorando la capacità di assorbire gli urti su terreni accidentati. Questo design avanzato garantisce maggiore resistenza, stabilità e affidabilità sia su strada sia in fuoristrada.
USB e USB-C
Le prese USB e USB-C consentono al motociclista di caricare diversi dispositivi contemporaneamente durante il viaggio, mantenendo tutts ls tecnologia completamente alimentata durante ogni avventura, per restare sempre connessi al mondo.
Paramani e manopole riscaldate
I paramani abbinati alle manopole riscaldate proteggono le mani durante la stagione fredda, garantendo un migliore controllo e sicurezza durante il viaggio. Realizzati con materiale resistente, i paramani proteggono dal vento, dalla pioggia e dalle pietre durante la guida. Invece, le manopole riscaldate sono perfette per la guida tutto l'anno e possono essere attivate con un semplice pulsante sul manubrio retroilluminato
3 mappe motore
La X‑Cape 1200 offre tre differenti mappe motore selezionabili per adattare meglio la risposta del motore alle diverse condizioni di guida. Grazie a queste 3 modalità, il pilota può modulare agilmente potenza e coppia, ottimizzando prestazioni, sicurezza e comfort in ogni situazione
Blind Spot Radar
Il Blind Spot Radar della X‑Cape 1200 avvisa il pilota della presenza di veicoli nei punti ciechi, aumentando sicurezza e consapevolezza durante i sorpassi e le manovre urbane. Un sistema intelligente che riduce il rischio di incidenti e migliora la tranquillità di guida.
Specifiche tecniche
Highlights
Misure generali
Telaio
Sistema frenante Brembo
ABS e sospensioni Kayaba
Ruote
Motore
Sistema di Navigazione Integrato
Frizione anti-saltellamento
Paramani e manopole riscaldate
Sistema di regolazione del parabrezza
Cavalletto centrale
ABS Bosch Cornering disattivabile per modalità off-road
Traction Control a 3 Livelli (disattivabile)
3 Mappe Motore
Cruise Control
Radar posteriore per angoli ciechi
Doppia sella riscaldata
Protezioni Paracalore Motore
Sensori pressione pneumatici
Doppia presa (USB +USB-C)
Cornering Light
Front Camera
Cambio quick shifter bidirezionale
Comandi retroilluminati
Lunghezza x larghezza x altezza
2.250 x 950 x 1.530
Interasse
1550 mm
Peso a secco
263 kg
Altezza sella
840 mm
Capacità serbatoio
24,5 L
Altezza da terra
190mm
Telaio
Misto alluminio/acciaio
Forcellone
in alluminio
Freno anteriore
Doppio disco da 320 mm con pinze monoblocco
Freno posteriore
Disco singolo da 280 mm con pinza fissa
Anteriore
Forcella rovesciata interamente regolabile, escursione ruota 180 mm
Posteriore
Monoammortizzatore interamente regolabile con precarico remotato, escursione ruota 180 mm, leveraggio progressivo
ABS
BOSCH cornering (disattivabile nella modalità off-road)
Anteriore
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 3.5"x19"
Posteriore
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 4.5"x17"
Tipo di motore
V2 87°, 4 tempi
Cilindrata
1187cc
Alesaggio per corsa
107 mm x 66 mm
Compressione
12.3:1
Coppia massima
106Nm/ 10.8kgm/ 7000rpm
Massima potenza
95kW/ 129CV/ 8750rpm
Sistema di iniezione
Magneti Marelli
Velocità massima
220Km/h
Sistema di raffreddamento
a liquido
Distribuzione
DOHC bicilindrico 8 valvole
Emissioni
Euro 5+
Consumi
6.6 l / 100 km
Specifiche tecniche
Highlights
Sistema di Navigazione Integrato
Frizione anti-saltellamento
Paramani e manopole riscaldate
Sistema di regolazione del parabrezza
Cavalletto centrale
ABS Bosch Cornering disattivabile per modalità off-road
Traction Control a 3 Livelli (disattivabile)
3 Mappe Motore
Cruise Control
Radar posteriore per angoli ciechi
Doppia sella riscaldata
Protezioni Paracalore Motore
Sensori pressione pneumatici
Doppia presa (USB +USB-C)
Cornering Light
Front Camera
Cambio quick shifter bidirezionale
Comandi retroilluminati
Misure generali
Lunghezza x larghezza x altezza
2.250 x 950 x 1.530
Interasse
1550 mm
Peso a secco
263 kg
Altezza sella
840 mm
Capacità serbatoio
24,5 L
Altezza da terra
190mm
Telaio
Telaio
Misto alluminio/acciaio
Forcellone
in alluminio
Sistema frenante Brembo
Freno anteriore
Doppio disco da 320 mm con pinze monoblocco
Freno posteriore
Disco singolo da 280 mm con pinza fissa
ABS e sospensioni Kayaba
Anteriore
Forcella rovesciata interamente regolabile, escursione ruota 180 mm
Posteriore
Monoammortizzatore interamente regolabile con precarico remotato, escursione ruota 180 mm, leveraggio progressivo
ABS
BOSCH cornering (disattivabile nella modalità off-road)
Ruote
Anteriore
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 3.5"x19"
Posteriore
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 4.5"x17"
Motore
Tipo di motore
V2 87°, 4 tempi
Cilindrata
1187cc
Alesaggio per corsa
107 mm x 66 mm
Compressione
12.3:1
Coppia massima
106Nm/ 10.8kgm/ 7000rpm
Massima potenza
95kW/ 129CV/ 8750rpm
Sistema di iniezione
Magneti Marelli
Velocità massima
220Km/h
Sistema di raffreddamento
a liquido
Distribuzione
DOHC bicilindrico 8 valvole
Emissioni
Euro 5+
Consumi
6.6 l / 100 km
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