L'aventure sans compromis
L’esprit d’aventure chez Moto Morini s’incarne dans la X-CAPE 1200, une moto de tourisme au caractère affirmé, idéale pour ceux qui souhaitent assouvir leur désir de voyager en toutes circonstances.
Ce maxi-trail, propulsé par le moteur V2 Corsa Corta EVO développant 125 chevaux et un couple généreux, garantit des performances fluides, même à bas régime. C’est l’alliance parfaite entre puissance et contrôle, technologie de pointe et composants de premier ordre, le tout conçu pour sublimer la sécurité et le plaisir de conduire.
Arctic White
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€13.990,- TTC
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Style et ingénierie à l'italienne
Son design souligne sa polyvalence et sa facilité d’utilisation — que ce soit pour naviguer en ville, s’évader sur de longues autoroutes, conquérir des cols de montagne ou s’aventurer sur des sentiers tout-terrain.
L’équilibre harmonieux entre performance, agilité, puissance, confort et ce style italien inimitable a été le fil conducteur de l’équipe Moto Morini tout au long du développement de la X-CAPE 1200.
Découvrez-la plus en détails
Éclairage de virage et caméra frontale
La caméra frontale intégrée enregistre la route devant vous, offrant un outil pratique pour documenter vos trajets. Placée sous le phare, elle permet de capturer facilement les plus beaux moments de votre voyage et de les visionner via une application simple d'utilisation. L'éclairage de virage (Cornering Lights) améliore la visibilité en courbe en activant des feux LED selon l'angle d'inclinaison de la moto. Associés à la caméra frontale, ils renforcent la sécurité et la confiance du pilote.
Système de navigation intégré
Le système de navigation intégré fournit des informations claires et intuitives dans toutes les conditions de conduite, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Grâce à la connexion via l'application dédiée, la navigation devient plus simple, précise et sûre pour chacune de vos aventures.
Bulle réglable
La bulle réglable permet d'adapter facilement le flux d'air aux besoins du pilote, améliorant ainsi le confort et le contrôle, tant lors des longs trajets que lors des déplacements quotidiens. D'un simple geste, vous pouvez relever ou abaisser le pare-brise en fonction de votre vitesse et de votre itinéraire.
Selle biplace chauffante
La selle biplace chauffante offre un confort et un maintien optimaux pour le pilote comme pour le passager. Lors des journées froides, elle devient l'alliée idéale pour vos voyages en duo.
Roues à rayons tangentiels
Les roues à rayons tangentiels allient légèreté et robustesse, améliorant l'absorption des chocs sur les terrains accidentés. Associées au freinage Brembo, ces roues garantissent une durabilité, une stabilité et une fiabilité supérieures, aussi bien sur route qu'en tout-terrain.
USB + USB-C
Les prises USB et USB-C de la X-CAPE 1200 permettent aux pilotes de charger leurs différents appareils tout en roulant. Gardez vos équipements pleinement chargés lors de chaque aventure pour rester connecté au monde à tout moment.
Protège-mains et poignées chauffantes
Les protège-mains, associés aux poignées chauffantes, protègent vos mains par temps froid, garantissant un meilleur contrôle et une sécurité accrue durant le voyage. Fabriqués dans des matériaux durables, les protège-mains constituent un rempart efficace contre le vent, la pluie et les projections de pierres en roulant. Quant aux poignées chauffantes, elles sont idéales pour rouler toute l'année et s'activent d'une simple pression sur un bouton via le commodo rétroéclairé.
3 cartographies moteur
The X‑Cape 1200 provides three different engine maps to better adapt power delivery to different riding conditions. Grâce à ces modes, le pilote peut facilement ajuster la puissance et le couple, optimisant ainsi les performances, la sécurité et le confort dans toutes les situations.
Radar d'angle mort
Le radar d'angle mort (Blind Spot Radar) avertit le pilote de la présence de véhicules dans les zones de non-visibilité, renforçant ainsi la sécurité et la vigilance lors des manœuvres urbaines et des dépassements. Ce système intelligent réduit le risque d'accident et améliore la confiance globale du pilote.
Spécifications techniques
Points forts
Dimensions et poids
Partie-cycle
Système de freinage Brembo
ABS et Suspensions
Roues
Pneus
Moteur
Embrayage anti-dribble
Béquille centrale
ABS Bosch Cornering désactivable pour le mode off-road
Contrôle de traction à 3 niveaux (déconnectable)
Cruise Control
Protections thermiques moteur
Shifter Up & Down
Commandes rétroéclairées
Longueur x largeur x hauteur
2250 x 950 x 1530
Empattement
1550 mm
Poids à sec
259 kg
Hauteur de selle
840mm
Réservoir de carburant
24.5L
Garde au sol
190mm
Cadre
Mix aluminum/Acier
Bras oscillant
Alluminium
Frein avant
Double disque de 320 mm avec étriers monoblocs
Frein arrière
Simple disque de 280 mm avec étrier fixe
Suspension avant
Fourche inversée entièrement réglable, débattement de 180 mm
Suspension Arrière
Amortisseur simple entièrement réglable avec réglage de la précharge à distance, biellettes progressives, débattement de 180 mm
ABS
ABS Bosch Cornering (désactivable en mode tout-terrain)
Avant
Jantes à rayons tubeless 3,5x19"
Arrière
Jantes à rayons tubeless 4,5x17"
Avant
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, spoked rim 3.5"x19"
Arrière
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, spoked rim 5.0"x17"
Type de moteur
V2 87°, 4 temps
Cylindrée
1187cc
Alésage x course
107 mm x 66 mm
Compression
12.3:1
Couple maximal
106Nm/10.8kgm/7000rpm
Puissance maximale
95kW/129hp/8750rpm
Système d'injection
Magneti Marelli
Vitesse maximale
220Km/h
Système de refroidissement
Liquide
Distribution
Bicylindre, double arbre à cames en tête (DOHC), 8 soupapes
Emissions
Euro 5+
Consommation
6,6 l/100 km
Spécifications techniques
Points forts
Embrayage anti-dribble
Béquille centrale
ABS Bosch Cornering désactivable pour le mode off-road
Contrôle de traction à 3 niveaux (déconnectable)
Cruise Control
Protections thermiques moteur
Shifter Up & Down
Commandes rétroéclairées
Dimensions et poids
Longueur x largeur x hauteur
2250 x 950 x 1530
Empattement
1550 mm
Poids à sec
259 kg
Hauteur de selle
840mm
Réservoir de carburant
24.5L
Garde au sol
190mm
Partie-cycle
Cadre
Mix aluminum/Acier
Bras oscillant
Alluminium
Système de freinage Brembo
Frein avant
Double disque de 320 mm avec étriers monoblocs
Frein arrière
Simple disque de 280 mm avec étrier fixe
ABS et Suspensions
Suspension avant
Fourche inversée entièrement réglable, débattement de 180 mm
Suspension Arrière
Amortisseur simple entièrement réglable avec réglage de la précharge à distance, biellettes progressives, débattement de 180 mm
ABS
ABS Bosch Cornering (désactivable en mode tout-terrain)
Roues
Avant
Jantes à rayons tubeless 3,5x19"
Arrière
Jantes à rayons tubeless 4,5x17"
Pneus
Avant
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, spoked rim 3.5"x19"
Arrière
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, spoked rim 5.0"x17"
Moteur
Type de moteur
V2 87°, 4 temps
Cylindrée
1187cc
Alésage x course
107 mm x 66 mm
Compression
12.3:1
Couple maximal
106Nm/10.8kgm/7000rpm
Puissance maximale
95kW/129hp/8750rpm
Système d'injection
Magneti Marelli
Vitesse maximale
220Km/h
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