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Progetto-senza-titolo-16

L'avventura senza compromessi

La ricerca dell’avventura in Moto Morini si assapora in sella alla X-Cape 1200, la touring di carattere perfetta per tutti coloro che vogliono dare spazio alla voglia di viaggiare in ogni situazione e senza compromessi

La maxi-adventure, forte del motore V2 Corsa Corta EVO da 125 cavalli dalla coppia poderosa capace di garantire una guida fluida ai bassi regimi, è un concentrato di potenza e controllo, tecnologia e componentistica al servizio della sicurezza e del piacere di guida.

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Artic White

Configura X-CAPE 1200
X-CAPE_Artic-White-right-profile
X-CAPE_Artic-White-Back
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X-CAPE_Artic-White-angle-left
X-CAPE_Artic-White-Front
X-CAPE_Artic-White-angle-right
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Colore

Artic White

Prezzo configurazione
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Energy Red

Configura X-CAPE 1200
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Colore

Energy Red

Prezzo configurazione
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Black Viper

Configura X-CAPE 1200
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X-CAPE_Black-Viper-angle-right
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Colore

Black Viper

Prezzo configurazione
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X-Cape-1200_vertical-2

Italianstyle and engineering

Il design sottolinea la vocazione per la versatilità e la facilità di utilizzo in città, su lunghi tratti autostradali, passi di montagna e sentieri in fuoristrada.

L’ armonico bilanciamento tra prestazioni, agilità, potenza, comfort e stile italiano è il filo conduttore che ha ispirato il Team di Moto Morini nelle fasi di progettazione della X-Cape 1200.

 

 

Progetto-senza-titolo-17

Specifiche tecniche

MISURE GENERALI
TELAIO
SISTEMA FRENANTE BREMBO
ABS E SOSPENSIONI KAYABA
CERCHI
RUOTE
MOTORE
Lunghezza x larghezza x altezza:

2310 x 1020 x 1490

Interasse:

1545 mm

Peso in ordine di marcia:

245 kg

Altezza sella:

860mm

Capacità serbatoio:

23L

Altezza da terra:

190mm

Telaio

Misto alluminio/acciaio

Forcellone:

Alluminio

Freno anteriore:

doppio disco da 320 mm con pinze monoblocco

Freno posteriore:

disco singolo da 280 mm con pinza fissa

Anteriore:

Forcella rovesciata interamente regolabile, escursione ruota 180 mm

Posteriore:

leveraggio progressivo con monoammortizzatore e precarico remoto, escursione ruota 180 mm

ABS

Bosch cornering

Anteriore:

Tubeless a raggi 3,5x19"

Posteriore:

Tubeless a raggi 5,0"x17

Anteriore:

120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 3.5"x19"

Posteriore:

170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 5.0"x17"

Tipo di motore:

V2 87°, 4 tempi

Cilindrata:

1187cc

Alesaggio per corsa:

107 mm x 66 mm

Compressione:

12.4:1

Coppia massima:

05Nm/ 10.7kgm/ 7000rpm

Massima potenza:

92kW/ 125cv/ 9000rpm

Sistema di iniezione:

Magneti Marelli

Velocità massima:

>230Km/h

Sistema di raffreddamento:

A liquido

Distribuzione:

DOHC bicilindrico 8 valvole

Emissioni:

Euro 5+

Specifiche tecniche

MISURE GENERALI
Lunghezza x larghezza x altezza:

2310 x 1020 x 1490

Interasse:

1545 mm

Peso in ordine di marcia:

245 kg

Altezza sella:

860mm

Capacità serbatoio:

23L

Altezza da terra:

190mm

TELAIO
Telaio

Misto alluminio/acciaio

Forcellone:

Alluminio

SISTEMA FRENANTE BREMBO
Freno anteriore:

doppio disco da 320 mm con pinze monoblocco

Freno posteriore:

disco singolo da 280 mm con pinza fissa

ABS E SOSPENSIONI KAYABA
Anteriore:

Forcella rovesciata interamente regolabile, escursione ruota 180 mm

Posteriore:

leveraggio progressivo con monoammortizzatore e precarico remoto, escursione ruota 180 mm

ABS

Bosch cornering

CERCHI
Anteriore:

Tubeless a raggi 3,5x19"

Posteriore:

Tubeless a raggi 5,0"x17

RUOTE
Anteriore:

120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 3.5"x19"

Posteriore:

170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, cerchio a raggi 5.0"x17"

MOTORE
Tipo di motore:

V2 87°, 4 tempi

Cilindrata:

1187cc

Alesaggio per corsa:

107 mm x 66 mm

Compressione:

12.4:1

Coppia massima:

05Nm/ 10.7kgm/ 7000rpm

Massima potenza:

92kW/ 125cv/ 9000rpm

Sistema di iniezione:

Magneti Marelli

Velocità massima:

>230Km/h

Sistema di raffreddamento:

A liquido

Distribuzione:

DOHC bicilindrico 8 valvole

Emissioni:

Euro 5+

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