X-Cape to przygoda
X-Cape oznacza przygodę, turystyczny motocykl o silnym charakterze, idealny dla tych, którzy pragną spełniać swoje marzenia o podróżach w każdych warunkach.
Ten motocykl, napędzany silnikiem V2 Corsa Corta EVO o mocy 125 koni mechanicznych i solidnym momencie obrotowym, zapewnia płynne osiągi nawet przy niskich obrotach. To połączenie mocy i kontroli, zaawansowanej technologii oraz komponentów najwyższej jakości, wszystko zaprojektowane z myślą o zwiększeniu bezpieczeństwa i przyjemności z jazdy.
Play
Włoski design
Design podkreśla jego wszechstronność i łatwość użytkowania. Jest to idealny motocykl do na górskie serpentyny, długie autostrady czy nocne przejażdżki po mieście.
Harmonijna równowagi pomiędzy osiągami, zwinnością, mocą, komfortem a niezaprzeczalnym włoskim designem była główną zasadą dla zespołu Moto Morini w trakcie procesu projektowania modelu X-CAPE 1200.
Więcej szczegółów
ŚWIATŁA DOŚLIWIAJĄCE ZAKRĘTY I KAMERA PRZEDNIA
Zintegrowana przednia kamera rejestruje drogę przed motocyklem, zapewniając praktyczne narzędzie do dokumentowania jazdy. Umieszczona pod reflektorem, pozwala z łatwością uchwycić najpiękniejsze ujęcia z podróży i przeglądać je za pomocą prostej aplikacji. Światła doświetlające zakręty poprawiają widoczność na zakrętach, aktywując światła LED w zależności od kąta pochylenia. W połączeniu z przednią kamerą zwiększają bezpieczeństwo I komfort.
ZINTEGROWANY SYSTEM NAWIGACJI
Zintegrowany system nawigacji zapewnia przejrzyste i intuicyjne informacje w każdych warunkach jazdy, zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzięki połączeniu za pośrednictwem specjalnej aplikacji, nawigacja staje się łatwiejsza, precyzyjniejsza i bezpieczniejsza podczas każdej przygody.
REGULOWANA PRZEDNIA SZYBA
Regulowana szyba pozwala na łatwe dopasowanie przepływu powietrza do potrzeb kierowcy, poprawiając komfort i kontrolę zarówno podczas długich podróży, jak i codziennych przejażdżek. Jednym dotknięciem możesz podnieść lub obniżyć szybę w zależności od prędkości i toru jazdy.
PODWÓJNE PODGRZEWANE SIEDZENIE
Podwójne, podgrzewane siedzenie zapewnia optymalny komfort i wsparcie zarówno motocyklisty, jak i pasażerowi. W chłodne dni może być idealnym sprzymierzeńcem podczas podróży we dwoje.
KOŁA SZPRYCHOWE
Koła ze szprychami stycznymi łączą lekkość i wytrzymałość, poprawiając amortyzację wstrząsów w trudnym terenie. W połączeniu z hamulcami Brembo, koła zapewniają doskonałą trwałość, stabilność i niezawodność zarówno na drogach utwardzonych, jak i w terenie.
USB + USB-C
Złącza USB i USB-C w modelu X-Cape 1200 umożliwiają ładowanie różnych urządzeń podczas podróży, dzięki czemu Twoje rzeczy będą zawsze pełne podczas każdej przygody i zawsze będziesz w kontakcie ze światem.
OSŁONY DŁONI I PODGRZEWANE UCHWYTY
Osłony dłoni w połączeniu z podgrzewanymi manetkami chronią dłonie w chłodne dni, zapewniając lepszą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Wykonane z wytrzymałego materiału osłony dłoni chronią przed wiatrem, deszczem i kamieniami podczas jazdy. Podgrzewane manetki idealnie nadają się do jazdy przez cały rok i można je aktywować prostym przyciskiem na podświetlanej kierownicy.
TRZY MAPY SILINIKA
X‑Cape 1200 oferuje trzy różne mapy silnika, aby lepiej dostosować moc do różnych warunków jazdy. Dzięki tym trybom kierowca może łatwo regulować moc i moment obrotowy, optymalizując osiągi, bezpieczeństwo i komfort w każdej sytuacji.
RADAR MARTWEGO POLA
Radar martwego pola ostrzega pilota o obecności pojazdów w martwym polu, zwiększając bezpieczeństwo i świadomość podczas manewrów w mieście. Ten inteligentny system zmniejsza ryzyko wypadków i poprawia ogólną pewność jazdy.
Specyfikacja techniczna
HIGHLIGHTS
Dane
Podwozie
Hamulce
ABS i zawieszenie
Koła
Opony
Silnik
ZINTEGROWANY SYSTEM NAWIGACJI
Sprzęgło antyhoppingowe
OSŁONY DŁONI I PODGRZEWANE manetki
REGULOWANA SZYBA
Centralna nóżka
ABS BOSCH CORNERING WYŁĄCZANY DO TRYBU OFFROAD
3-POZIOMOWA KONTROLA TRAKCJI
Tempomat
RADAR PUNKTU MARTWEGO
PODGRZEWANE PODWÓJNE SIODEŁKO
OCHRONA SILNIKA
PODWÓJNA ŁADOWARKA (USB + USB-C)
Światła doświetlające zakręty
KAMERA PRZEDNIA
QUICK SHIFTER
Długość, szerokość, wysokość
2310 x 1020 x 1490
Rozstaw osi
1545 mm
Masa własna
259 kg
Wysokość siedzenia
840 mm
Zbiornik
23L
Prześwit
190mm
Rama
Aluminiowo/stalowa
Wahacz
Aluminiowy
Przednie hamulce
Podwójne 320 mm
Tylne hamulce
Pojedyncze 280 mm
Przednie
W pełni regulowany odwrócony widelec, skok koła 180 mm
Tylne
Progresywny układ zawieszenia z pojedynczym amortyzatorem, skok koła 180 mm
ABS
BOSCH
Przednie
Obręcze szprychowe bezdętkowe 3,5x19"
Tylne
Obręcze szprychowe bezdętkowe 5,0"x17
Przednie
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, 3.5"x19"
Tylne
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, 5.0"x17"
Silnik
V2 87°, 4-suw
Pojemność
1187cc
Średnica x skok
107 mm x 66 mm
Kompresja
12.4:1
Maksymalny moment obrotowy
105Nm/ 10.7kgm/ 7000rpm
Maksymalna moc
95kW/ 125hp/ 9000rpm
Układ wtryskowy
Magneti Marelli
Prędkość maksymalna
>220Km/h
Układ chłodzenia
Cieczą
Emisja
Euro 5+
Specyfikacja techniczna
HIGHLIGHTS
ZINTEGROWANY SYSTEM NAWIGACJI
Sprzęgło antyhoppingowe
OSŁONY DŁONI I PODGRZEWANE manetki
REGULOWANA SZYBA
Centralna nóżka
ABS BOSCH CORNERING WYŁĄCZANY DO TRYBU OFFROAD
3-POZIOMOWA KONTROLA TRAKCJI
Tempomat
RADAR PUNKTU MARTWEGO
PODGRZEWANE PODWÓJNE SIODEŁKO
OCHRONA SILNIKA
PODWÓJNA ŁADOWARKA (USB + USB-C)
Światła doświetlające zakręty
KAMERA PRZEDNIA
QUICK SHIFTER
Dane
Długość, szerokość, wysokość
2310 x 1020 x 1490
Rozstaw osi
1545 mm
Masa własna
259 kg
Wysokość siedzenia
840 mm
Zbiornik
23L
Prześwit
190mm
Podwozie
Rama
Aluminiowo/stalowa
Wahacz
Aluminiowy
Hamulce
Przednie hamulce
Podwójne 320 mm
Tylne hamulce
Pojedyncze 280 mm
ABS i zawieszenie
Przednie
W pełni regulowany odwrócony widelec, skok koła 180 mm
Tylne
Progresywny układ zawieszenia z pojedynczym amortyzatorem, skok koła 180 mm
ABS
BOSCH
Koła
Przednie
Obręcze szprychowe bezdętkowe 3,5x19"
Tylne
Obręcze szprychowe bezdętkowe 5,0"x17
Opony
Przednie
120/70-R19 Pirelli Scorpion Trail 3, 3.5"x19"
Tylne
170/60-R17 Pirelli Scorpion Trail 3, 5.0"x17"
Silnik
Silnik
V2 87°, 4-suw
Pojemność
1187cc
Średnica x skok
107 mm x 66 mm
Kompresja
12.4:1
Maksymalny moment obrotowy
105Nm/ 10.7kgm/ 7000rpm
Maksymalna moc
95kW/ 125hp/ 9000rpm
Układ wtryskowy
Magneti Marelli
Prędkość maksymalna
>220Km/h
Układ chłodzenia
Cieczą
Emisja
Euro 5+
Odkryj nowe modele
Adventure
Sport
Sport Tourer
Roadster
Naked
Naked
Custom
Bagger
Custom
Scrambler
Adventure
