Nowoczesnych i eleganckich liniach
SEIEMMEZZO SCR to motocykl stworzony z myślą o miłośnikach klasyki. To scrambler o efektownym, atrakcyjnym, rozpoznawalnym, nie dającym się pomylić wyglądzie. Jest niezawodny i zawsze gotowy, by dostarczać ci nowych emocji. SCR to doskonałe połączenie odważnych pomysłów, projektów, pragmatyki, przyprawionej włoskim stylem i niepowtarzalną elegancją formy.
Play
A timeless style and advanced technology
SEIEMMEZZO SCR znajduje się dokładnie tam, gdzie tradycja spotyka się z innowacją. Proporcjonalne siedzenie, atrakcyjne linie zbiornika, szeroka kierownica, szprychowe koła. Wszystko to podane w eleganckiej formie, klasa okraszona akcesoriami vintage. Każdy szczegół tego motocykla jest stworzony tak, aby przenieść cię w świat klasyki, nie rezygnując przy tym z innowacji technologicznych. Motocykl ten uwolni twój pełny potencjał, dając ci więcej niż możesz sobie wyobrazić. Tylko pozwól mu na to…
Więcej szczegółów
Opony Pirelli i szprychowane koła
Szprychowe koła, o średnicy 18 cali z przodu i 17 cali z tyłu, posiadają bezdętkowe obręcze, co daje pewność jazdy w każdym rodzaju terenu. Opony Pirelli MT60RS stanowią podstawowe wsparcie dla motocyklisty, aby cieszyć się różnymi rodzajami podłoża. Dzięki czujnikom, możesz w czasie rzeczywistym sprawdzać stan ciśnienia opon.
Zawieszenie wykończone w kolorze złotym
Regulowany, złoty przedni widelec o średnicy 43 mm zapewnia maksymalną przyczepność przedniego koła oraz komfort jazdy, łącząc te funkcje z wyrafinowanym stylem. W pełni regulowane zawieszenie marki Kayaba sprawia, że motocykl nadaje się zarówno do jazdy po nierównych ulicach miasta, jak i poza utwardzonymi drogami.
5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT z łącznością Bluetooth
Kolorowy ekran zapewnia dostęp do pełnego i czytelnego widoku informacji nawet w warunkach ograniczonej widoczności. Ponadto wbudowany system komunikacji Bluetooth umożliwia jednoczesne połączenie z telefonem oraz dwoma urządzeniami słuchawkowymi. Wszystko to nie odrywając wzroku od drogi.
Podświetlane przełączniki na kierownicy
SEIEMMEZZO SCR jest wyposażony w podświetlane przełączniki na kierownicy, które pozwalają na bezpieczną, pewną i komfortową obsługę ekranu TFT nawet po zmroku.
Pełne oświetlenie LED
Pełne oświetlenie LED to element wyróżniający SEIEMMEZZO SCR, identyfikując go jako produkt premium zarówno pod względem wyposażenia, jak i dbałości o szczegóły.
Układ hamulcowy marki Brembo
System hamulcowy Brembo - światowego lidera i innowatora w dziedzinie technologii hamulców motocyklowyach - gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo i niezawodność. Przednie tarcze posiadają średnicę 298 mm, tarcza tylna 255 mm. Układ hamulcowy wyposażony jest w system ABS BOSCH 9.1 MB.
Skórzane siedzenie
Komfortowe siedzenie w stylu vintage znajduje się zaledwie 810 mm od ziemi, oferując doskonałą ergonomię dla kierowców o różnym wzroście. Ponadto SEIEMMEZZO SCR zapewnia komfort pasażerowi dzięki wygodnym uchwytom.
AKCESORIA
Pokaż więcej
Poprzeczka kierownicy Brown Heritage
Dostępna w dwóch wersjach, Brown Heritage i Black Sport PVC, poprzeczka stanowi szczegół, który cię wyróżni.
Poprzeczka kierownicy Black Sport PVC
Dostępna w dwóch wersjach, Brown Heritage i Black Sport PVC, poprzeczka stanowi szczegół, który cię wyróżni.
Gmole
Gmole to dodatek, którego potrzebujesz, aby zwiększyć ochronę, ale także podkreślić styl swojego motocykla.
SCR Extended Mudguard
The Extended fender is the right accessory to protect your Seiemmezzo SCR from rubble during your off-road adventures.
Seiemmezzo Handguards Set
The handguard set is the additional accessory that gives protection to the driver.
Black Raised Flat Saddle
Looking for more comfort in the seat during your travels with your partner? The flat saddle is the right solution!
Ride Freedom
Specyfikacja techniczna
Wymiary
Silnik
Podwozie
Koła
Układ hamulcowy
Suspensions
WYSOKOŚĆ X SZEROKOŚĆ X WYSOKOŚĆ
2150 x 890 x 1155
Rozstaw osi
1425 mm
Waga na sucho
200 kg
Wysokość siedzenia
810 mm
Pojemność baku
16 L
Typ silnika
Dwucylindrowy, rzędowy, czterosuwowy
Pojemność silnika
649 cm3
ŚREDNICA X SKOK TŁOKA
83 mm x 60 mm
Stopień sprężania
11.3:1
Maksymalny moment
54 Nm / 5,5 kgm / 7000 obr./min
Maksymalna moc
44,5 kW / 61 KM / 8250 obr./min
System elektronicznego wtrysku paliwa
BOSCH EFI
Maksymalna prędkość
170 Km/h
Chłodzenie
Ciecz
Rozrząd
DOHC, 8 zaworów
Normy emisji spalin
Euro 5
Rama
Stalowa
Wahacz
Aluminium
Obręcze
Szprychowe
Przednia opona
120/70-18M/C Pirelli MT60RS
Tylna opona
160/60-17M/C Pirelli MT60RS
Przedni hamulec
Dwie tarcze 298 mm, zaciski Brembo dwutłoczkowe, pływające
Tylny hamulec
Jedna tarcza 255 mm, zacisk Brembo dwutłoczkowy
ABS
BOSCH ABS 9.1 Mb
Przednie
Upside-Down Kayaba 43 mm, skok 120 mm, w pełni regulowane
Tylne
Kayaba monoshock, skok 120 mm, regulacja napięcia wstępnego oraz odbicia
Specyfikacja techniczna
Wymiary
WYSOKOŚĆ X SZEROKOŚĆ X WYSOKOŚĆ
2150 x 890 x 1155
Rozstaw osi
1425 mm
Waga na sucho
200 kg
Wysokość siedzenia
810 mm
Pojemność baku
16 L
Silnik
Typ silnika
Dwucylindrowy, rzędowy, czterosuwowy
Pojemność silnika
649 cm3
ŚREDNICA X SKOK TŁOKA
83 mm x 60 mm
Stopień sprężania
11.3:1
Maksymalny moment
54 Nm / 5,5 kgm / 7000 obr./min
Maksymalna moc
44,5 kW / 61 KM / 8250 obr./min
System elektronicznego wtrysku paliwa
BOSCH EFI
Maksymalna prędkość
170 Km/h
Chłodzenie
Ciecz
Rozrząd
DOHC, 8 zaworów
Normy emisji spalin
Euro 5
Podwozie
Rama
Stalowa
Wahacz
Aluminium
Koła
Obręcze
Szprychowe
Przednia opona
120/70-18M/C Pirelli MT60RS
Tylna opona
160/60-17M/C Pirelli MT60RS
Układ hamulcowy
Przedni hamulec
Dwie tarcze 298 mm, zaciski Brembo dwutłoczkowe, pływające
Tylny hamulec
Jedna tarcza 255 mm, zacisk Brembo dwutłoczkowy
ABS
BOSCH ABS 9.1 Mb
Suspensions
Przednie
Upside-Down Kayaba 43 mm, skok 120 mm, w pełni regulowane
Tylne
Kayaba monoshock, skok 120 mm, regulacja napięcia wstępnego oraz odbicia
Odkryj nowe modele
Bagger
Custom
Adventure
Roadster
Wkrótce
