ALLTRHIKE débarque, la nouvelle 450 avec roue de 21"
Moto Morini annonce le lancement de l’ALLTRHIKE, sa première moto tout-terrain de petite cylindrée signée par la Maison à l’Aigle d’Or.
Son nom seul en résume l’essence : « ALLTRHIKE » évoque le mot anglais « Hike » (randonnée), soulignant son esprit aventurier et sa capacité à s’attaquer aux sentiers escarpés comme aux longs voyages hors des sentiers battus.
Jungle Green
Night Black
Blanc Pure
L'Adventouring Moto Morini
C’est la partenaire idéale pour ceux qui cherchent à s’immerger dans la nature et à goûter à la liberté que seul ce bicylindre peut offrir.
Parmi les caractéristiques clés de ce modèle, on retient son design frappant, sa cylindrée, sa légèreté et sa roue avant emblématique de 21 pouces.
Avec cet engin, Moto Morini s’impose sur ce segment avec une moto destinée à conquérir les cœurs.
Découvrez-la plus en détails
Spécifications techniques
Dimensions et poids
Partie-cycle
Système de freinage
ABS et Suspensions
Roues
Moteur
Longueur x largeur x hauteur
2260 x 890 x 1350 mm
Poids à sec
170 kg
Empattement
1511 mm
Hauteur de selle
847 mm
Réservoir de carburant
18 L
Garde au sol
220 mm
Cadre
Métal
Bras oscillant
Alluminium
Frein avant
Disque ø 320 mm, étrier à 4 pistons opposés
Frein arrière
Simple disque ø 255 mm, étrier à 2 pistons opposés
ABS
Double canal désactivable pour le mode tout-terrain
Suspension avant
Fourche inversée Kayaba ø 41 mm, débattement 210 mm, réglable en précharge du ressort, ainsi qu'en détente et en compression
Suspension Arrière
Biellettes de progressivité, mono-amortisseur Kayaba, débattement 190 mm, réglable en précharge du ressort et en détente
Avant
90/90 21", jante à rayons tangentiels
Arrière
140/70 - 140/80 18", jante à rayons tangentiels
Type de moteur
Bicylindre en ligne, 4 temps
Cylindrée
450 cc
Alésage x course
72 mm x 55.2 mm
Compression
11.5:1
Couple maximal
44 Nm / 4.5 kgm / 6250 rpm
Puissance maximale
32.5kW / 44.2 HP / 8500 rpm
Système d'injection
BOSCH
Vitesse maximale
155 Km/h
Système de refroidissement
Liquide
Distribution
Double arbre à cames en tête (DOHC), bicylindre, 8 soupapes
Emissions
Euro 5+
Spécifications techniques
Dimensions et poids
Longueur x largeur x hauteur
2260 x 890 x 1350 mm
Poids à sec
170 kg
Empattement
1511 mm
Hauteur de selle
847 mm
Réservoir de carburant
18 L
Garde au sol
220 mm
Partie-cycle
Cadre
Métal
Bras oscillant
Alluminium
Système de freinage
Frein avant
Disque ø 320 mm, étrier à 4 pistons opposés
Frein arrière
Simple disque ø 255 mm, étrier à 2 pistons opposés
ABS et Suspensions
ABS
Double canal désactivable pour le mode tout-terrain
Suspension avant
Fourche inversée Kayaba ø 41 mm, débattement 210 mm, réglable en précharge du ressort, ainsi qu'en détente et en compression
Suspension Arrière
Biellettes de progressivité, mono-amortisseur Kayaba, débattement 190 mm, réglable en précharge du ressort et en détente
Roues
Avant
90/90 21", jante à rayons tangentiels
Arrière
140/70 - 140/80 18", jante à rayons tangentiels
Moteur
Type de moteur
Bicylindre en ligne, 4 temps
Cylindrée
450 cc
Alésage x course
72 mm x 55.2 mm
Compression
11.5:1
Couple maximal
44 Nm / 4.5 kgm / 6250 rpm
Puissance maximale
32.5kW / 44.2 HP / 8500 rpm
Système d'injection
BOSCH
Vitesse maximale
155 Km/h
Système de refroidissement
Liquide
Distribution
Double arbre à cames en tête (DOHC), bicylindre, 8 soupapes
Emissions
Euro 5+
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