€4.450,- TTC
Le Bobber prêt à faire du bruit
Sophistiquée, élégante et dotée d’une âme rock : Moto Morini présente la RUMBLE, une 350 inspirée de l’univers Bobber, véritable affirmation de style et de personnalité.
Le design épuré de la RUMBLE rend hommage au minimalisme du début du XXe siècle. Ses lignes musclées et ses éléments vintage se marient harmonieusement à des touches contemporaines pour créer une esthétique audacieuse, digne d’un film d’action.
Faites du bruit RUMBLE
Ce mélange de technologie et de style, associé à une maniabilité et une tenue de route exceptionnelles — grâce à un dimensionnement rigoureux du châssis — offre une expérience de conduite agile et intuitive.
Elle est idéale pour ceux qui souhaitent se démarquer et « faire du bruit », que ce soit en ville ou sur les routes panoramiques. Parfaite pour les motards débutants, elle est également accessible avec le permis A2.
Spécifications techniques
Dimensions et poids
Partie-cycle
Système de freinage
ABS et Suspension
Pneus
Moteur
Longueur x largeur x hauteur
2200 x 880 x 1200 mm
Empattement
1445 mm
Poids à sec
<175 kg
Hauteur de selle
735 mm
Réservoir de carburant
16 L
Garde au sol
160 mm
Cadre
Simple berceau dédoublé, acier
Bras oscillant
Acier
Frein avant
Simple disque ø300 mm, étrier fixe, 4 pistons opposés
Frein arrière
Simple disque ø255 mm, étrier fixe, 2 pistons opposés
Suspension avant
Fourche inversée ø43 mm, débattement 120 mm
Suspension arrière
Double amortisseur, débattement 100 mm, réglable en précharge du ressort
ABS
Double canal
Avant
130/90 16", Jante en alliage 3.0"x16"
Arrière
150/80 16", Jante en alliage 3.5"x16"
Type de moteur
V2 60°, 4 strokes
Cylindrée
350.3 cc
Alésage x course
58 mm x 66.3 mm
Compression
12.8:1
Couple maximal
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Puissance maximale
24 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Vitesse maximale
150 Km/h
Système de refroidissement
Liquide
Distribution
Double arbre à cames en tête (DOHC), bicylindre, 8 soupapes
Emissions
Euro 5+
Spécifications techniques
Dimensions et poids
Longueur x largeur x hauteur
2200 x 880 x 1200 mm
Empattement
1445 mm
Poids à sec
<175 kg
Hauteur de selle
735 mm
Réservoir de carburant
16 L
Garde au sol
160 mm
Partie-cycle
Cadre
Simple berceau dédoublé, acier
Bras oscillant
Acier
Système de freinage
Frein avant
Simple disque ø300 mm, étrier fixe, 4 pistons opposés
Frein arrière
Simple disque ø255 mm, étrier fixe, 2 pistons opposés
ABS et Suspension
Suspension avant
Fourche inversée ø43 mm, débattement 120 mm
Suspension arrière
Double amortisseur, débattement 100 mm, réglable en précharge du ressort
ABS
Double canal
Pneus
Avant
130/90 16", Jante en alliage 3.0"x16"
Arrière
150/80 16", Jante en alliage 3.5"x16"
Moteur
Type de moteur
V2 60°, 4 strokes
Cylindrée
350.3 cc
Alésage x course
58 mm x 66.3 mm
Compression
12.8:1
Couple maximal
31 Nm / 3.4 kgm / 6500 rpm
Puissance maximale
24 kW / 32.6 HP / 8500 rpm
Vitesse maximale
150 Km/h
Système de refroidissement
Liquide
Distribution
Double arbre à cames en tête (DOHC), bicylindre, 8 soupapes
Emissions
Euro 5+
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