Wkrótce
Równowaga pomiędzy wyglądem a komfortem
Moto Morini CORSARO doskonale ucieleśnia charakterystyczny dla marki kunszt, łącząc tradycję z innowacją i nowoczesnością. Nazwa „Corsaro” nawiązuje do dziedzictwa sukcesu i szerokiego uznania, a nowy model ma pójść jeszcze dalej, imponując swoim designem, przyjemnością z jazdy, osiągami i zabawą.
Z punktu widzenia designu wyróżniającą cechą CORSARO jest jego przejrzystość, rozwiązania techniczne i funkcjonalne wplecione są w jego odważną, niepowtarzalną i uderzającą sylwetkę.
Minimalizm
Zbędne elementy zostały zminimalizowane, aby podkreślić komponenty techniczne i elementy mechaniczne, które są doskonale zintegrowane, tworząc spójny projekt o mocnych liniach i odważnym charakterze. Doskonałym tego przykładem jest zbiornik oleju zintegrowany z tylną częścią ramy, wyposażony w zewnętrzne okienko kontrolne.
Dostępny w dwóch różnych kolorach, czerwonym i czarnym, nowy Moto Morini CORSARO to najlepszy wybór dla motocyklistów poszukujących połączenia wydajności, stylu i dynamicznej jazdy bez kompromisów.
Specyfikacja techniczna
Dane
Podwozie
Hamulce
Zawieszenie
Koła
Opony
Silnik
DŁUGOŚĆ, SZEROKOŚĆ, WYSOKOŚĆ
2.170 x 855 x 1.250 mm
ROZSTAW OSI
1462 mm
MASA WŁASNA
< 200 kg
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA
820 mm
Rama
Aluminiowo/stalowa
WAHACZ
Aluminiowy
PRZEDNIE HAMULCE
Podwójna tarcza 320 mm z zaciskami monoblokowymi
TYLNE HAMULCE
Pojedyncza tarcza 220 mm ze stałym zaciskiem
PRZEDNIE
W pełni regulowany odwrócony widelec
TYLNE
Progresywny układ zawieszenia z amortyzatorem w wahaczu
PRZEDNIE
Aluminiowe 3,5" x 17"
TYLNE
5,5" x 17"
PRZEDNIE
120/70-R17
TYLNE
180/55-R17
Silnik
90° V-twin cylinder
Pojemność
749 cc
ŚREDNICA X SKOK
90 mm x 58,9 mm
Smarowanie
Sucha miska
Kompresja
13:1
Maksymalny moment obrotowy
77Nm/7500rpm
Wał korbowy
Przeciwbieżny
MAKSYMALNA MOC
96 HP / 70,5 kW (A3) 48 hp / 35 kW (A2)
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
> 210 Km/h
Emisja
Euro 5+
Specyfikacja techniczna
Dane
DŁUGOŚĆ, SZEROKOŚĆ, WYSOKOŚĆ
2.170 x 855 x 1.250 mm
ROZSTAW OSI
1462 mm
MASA WŁASNA
< 200 kg
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA
820 mm
Podwozie
Rama
Aluminiowo/stalowa
WAHACZ
Aluminiowy
Hamulce
PRZEDNIE HAMULCE
Podwójna tarcza 320 mm z zaciskami monoblokowymi
TYLNE HAMULCE
Pojedyncza tarcza 220 mm ze stałym zaciskiem
Zawieszenie
PRZEDNIE
W pełni regulowany odwrócony widelec
TYLNE
Progresywny układ zawieszenia z amortyzatorem w wahaczu
Koła
PRZEDNIE
Aluminiowe 3,5" x 17"
TYLNE
5,5" x 17"
Opony
PRZEDNIE
120/70-R17
TYLNE
180/55-R17
Silnik
Silnik
90° V-twin cylinder
Pojemność
749 cc
ŚREDNICA X SKOK
90 mm x 58,9 mm
Smarowanie
Sucha miska
Kompresja
13:1
Maksymalny moment obrotowy
77Nm/7500rpm
Wał korbowy
Przeciwbieżny
MAKSYMALNA MOC
96 HP / 70,5 kW (A3) 48 hp / 35 kW (A2)
PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
> 210 Km/h
Emisja
Euro 5+
Odkryj nowe modele
Adventure
Adventure
Sport
Sport Tourer
Roadster
Naked
Custom
Bagger
Custom
Scrambler
Adventure
