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Bientôt disponible

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L'équilibre parfait entre forme et fonctionnalité.

La Moto Morini CORSARO incarne parfaitement la signature artisanale de la marque, mêlant tradition, innovation et modernité. Le nom « Corsaro » rappelle un héritage de succès et de célébrité, et ce nouveau modèle vise à aller encore plus loin, en impressionnant par son design, son plaisir de conduite, ses performances et sa convivialité.

Du point de vue du design, la CORSARO se distingue par sa transparence : les solutions techniques et fonctionnelles sont intégrées dans son esthétique audacieuse, unique et frappante.

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Red

Configurez votre CORSARO
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Couleurs

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Configuration prix
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L'esthétique au premier plan

Les éléments superflus ont été réduits au minimum pour mettre l’accent sur les composants techniques et les éléments mécaniques, qui sont parfaitement intégrés pour créer un design cohérent aux lignes fortes et aux volumes audacieux. Le réservoir d’huile moteur, intégré dans la partie arrière avec une fenêtre d’inspection externe, en est un excellent exemple.

Disponible en deux couleurs différentes, rouge et noir, la nouvelle Moto Morini CORSARO est le meilleur choix pour les motards qui recherchent un mélange de performance, de style et de conduite dynamique, sans compromis.

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Spécifications techniques

Informations Générales
Chassis
Système de freinage Brembo
ABS et suspensions
Roues
Pneus
Engine
Longueur x largeur x hauteur

2.170 x 855 x 1.250 mm

Empattement

1462 mm

Poids à sec

< 200 kg

Hauteur du siège

820 mm

Cadre

Mixed aluminium/steel

Bras oscillant

Alluminium

Frein avant

Double disque de 320 mm avec étriers monoblocs

Frein arrière

Disque simple de 220 mm avec étrier fixe

Avant

Fourche inversée entièrement réglable

Arrière

Tringlerie progressive avec amortisseur comprimé dans le bras oscillant

Avant

Alluminum 3,5" x 17"

Arrière

5,5" x 17"

Pneu avant

120/70-R17

Pneu arrière

180/55-R17

Type de moteur

90° V-twin cylinder

Cylindrée

749 cc

Alésage x course

90 mm x 58,9 mm

Lubrification

Dry sump

Compression

13:1

Couple Maximal

77Nm/7500rpm

Vilebrequin

Counter-rotating

Puissance Maximale

96 HP / 70,5 kW (A3) 48 hp / 35 kW (A2)

Vitesse Maximum

> 210 Km/h

Homologation

Euro 5+

Spécifications techniques

Informations Générales
Longueur x largeur x hauteur

2.170 x 855 x 1.250 mm

Empattement

1462 mm

Poids à sec

< 200 kg

Hauteur du siège

820 mm

Chassis
Cadre

Mixed aluminium/steel

Bras oscillant

Alluminium

Système de freinage Brembo
Frein avant

Double disque de 320 mm avec étriers monoblocs

Frein arrière

Disque simple de 220 mm avec étrier fixe

ABS et suspensions
Avant

Fourche inversée entièrement réglable

Arrière

Tringlerie progressive avec amortisseur comprimé dans le bras oscillant

Roues
Avant

Alluminum 3,5" x 17"

Arrière

5,5" x 17"

Pneus
Pneu avant

120/70-R17

Pneu arrière

180/55-R17

Engine
Type de moteur

90° V-twin cylinder

Cylindrée

749 cc

Alésage x course

90 mm x 58,9 mm

Lubrification

Dry sump

Compression

13:1

Couple Maximal

77Nm/7500rpm

Vilebrequin

Counter-rotating

Puissance Maximale

96 HP / 70,5 kW (A3) 48 hp / 35 kW (A2)

Vitesse Maximum

> 210 Km/h

Homologation

Euro 5+