La bicilindrica, in concessionaria a settembre, segna l’ingresso nel segmento off-road di piccola cilindrata del marchio
Moto Morini annuncia da oggi l’apertura dei preordini per la ALLTRHIKE, che segna l’ingresso del brand nel segmento off-road di piccola cilindrata.
Una moto che unisce versatilità, prestazioni e design combinando l’anima avventurosa di Moto Morini con accessibilità, stile e prestazioni da piccola fuoristrada.
Pronta a soddisfare gli amanti del tassello, ma anche coloro che vogliono affrontare per la prima volta sterrati e percorsi immersi nella natura, la ALLTRHIKE arriverà in concessionaria i primi di settembre al prezzo di 5.890€ per la versione standard (disponibile nei colori nero e verde) e di 6.140€ per la versione High Equipped con paramani, sella riscaldata e manopole riscaldate di serie (disponibile nel colore bianco).
Guidabile anche con la patente A2, può essere il regalo perfetto per la promozione scolastica, per godersi l’estate e poi affrontare il tragitto quotidiano fino a scuola in maniera affidabile e divertente. Ma ALLTRHIKE abbraccia anche un pubblico più ampio, interessato ad un mezzo versatile e maneggevole per vivere appieno l’esperienza dell’adventouring.
La ruota da 21” all’anteriore, grazie all’altezza e alla sezione sottile consente un’ottima stabilità e aderenza, soprattutto su terreni ricchi di asperità e in condizioni di guida difficili.
Con un peso di soli 190 kg e un’altezza della sella di 840 mm, la moto è progettata per garantire comfort e maneggevolezza su tutti i terreni, soprattutto quelli più impegnativi.
La Alltrhike è dotata di un motore bicilindrico da 450cc, capace di erogare 44 cavalli, garantendo prestazioni ideali per ogni situazione anche grazie al traction control. La forcella anteriore Kayaba da 41mm, con un’escursione di 208 mm, offre un’ottima capacità di assorbire le irregolarità del terreno, mentre l’ammortizzatore posteriore, dotato di precarico remotato, assicura un comfort eccellente longride, su qualsiasi fondo.
Il sistema frenante all’avanguardia dotato di ABS (disattivabile al posteriore in modalità off road) e pinza freno radiale all’anteriore offre una frenata precisa, potente e modulabile in tutte le condizioni di guida. Il cavalletto centrale, la sella doppia, la sella posteriore ad inclinazione variabile, il sistema di navigazione intuitivo, il parabrezza regolabile per una protezione ottimale, la porta USB e USB-C completano questa moto progettata per creare esperienze uniche.
Per assicurarsi di averla presto in garage, è possibile preordinarla presso la rete dei concessionari Moto Morini.
