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7 999,00€

Bientôt disponible

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X-Cape-700-Raggi_verticale

Puissance, légèreté et polyvalence

D’un point de vue esthétique, le design est au centre de ce nouveau modèle, qui arrive sur le marché avec le style X-CAPE incomparable.

Sa silhouette, inspirée de l’ergonomie des maxi enduros, garantit une expérience de conduite où le dynamisme sur route et hors route est essentiel.

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Red Passion

Configurez votre X-CAPE 700
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Couleurs

Red Passion

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Carrara White

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Carrara White

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Black Ebony

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Roues

Spoked

Alloy

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X-Cape-700_Lega_verticale_1

Le confort pour tous les pilotes

Conçu pour les amateurs d’aventure qui exigent à la fois performance et confort, sportivité et agilité, le X-CAPE 700 offre une excellente réactivité, grâce à son moteur bicylindre de 700 cm3, capable de délivrer 71 chevaux.

C’est la clé de sa polyvalence, qui en fait le compagnon de route idéal pour explorer des paysages à couper le souffle et profiter d’une liberté sans limite, avec des accélérations rapides et des dépassements en douceur.

Orizzontale-modelli-1920-x-14401
Découvrez-la plus en détails
X-Cape-700-right-profile_red-passion2
TFT-Display-7
Écran TFT de 7 pouces

L'écran TFT de 7 pouces offre un système de navigation intégré qui vous permet de consulter des cartes en temps réel. Il permet également d'accéder facilement à toutes les informations relatives au véhicule, telles que la vitesse, le niveau de carburant et les instructions d'entretien, ce qui rend chaque trajet plus sûr et plus agréable.

01 ∙ 04
ergonomic-saddle-
Selle ergonomique

Le siège ergonomique est conçu pour une position de conduite détendue, offrant confort et stabilité au conducteur et au passager.

02 ∙ 04
Brembo-brakes
Freins Brembo et ABS BOSCH

Le système de freinage Brembo garantit une excellente sécurité pour la moto, offrant un freinage puissant et contrôlé dans toutes les situations. Le système ABS BOSCH déconnectable permet au conducteur d'adapter le système à ses besoins de conduite.

03 ∙ 04
Pirelli-Scorpion-Rally-STR
Pneus Pirelli

Les pneus Pirelli Scorpion Rally STR, disponibles pour la version à rayons, équipent la version à vocation tout-terrain plus marquée. Grâce à leur conception, ils garantissent le plaisir sur la boue et, en même temps, une excellente adhérence même sur la route, dans des situations sèches et humides.

04 ∙ 04
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Spécifications techniques

Informations Générales
Chassis
Système de freinage BOSCH
Suspensions
Roues
Moteur
Longueur x largeur x hauteur

2200 x 900 x 1510 mm

Empattement

1490 mm

Poids à sec

213 kg

Hauteur de selle

820mm / 845 mm

Capacité du réservoir

18 L

Garde au sol

190 mm

Cadre

Acier

Bras oscillant

Aluminium

Frein avant

Double disque de 298 mm, étrier flottant, 2 pistons

Frein arrière

Disque unique de 255 mm, 2 pistons

ABS

BOSCH ABS 9.1 Mb (ABS désactivable)

Avant

Fourche inversée Marzocchi ø50 mm, débattement 175 mm, réglable en précontrainte de ressort, en détente et en compression.

Arrière

Mono-amortisseur Kayaba, débattement de 165 mm, réglable en précontrainte de ressort (système de commande à distance pour les jantes à rayons), réglage de l'amortissement en détente.

Avant

110/80 19", jantes en alliage ou à rayons (Pirelli Scorpion Rally STR pour les jantes à rayons)

Arrière

70 Jantes de 17", en alliage ou à rayons (Pirelli Scorpion Rally STR pour les jantes à rayons)

Type de moteur

Bicylindre parallèle, 4 temps

Cylindrée

693 cm³

Alésage x course

83 mm x 60 mm

Compression

11.6:1

Couple maximal

68 Nm / 6.9 kgm / 6500tr/min

Puissance maximale

52.21 kW / 70 ch / 8500tr/min

Système d'injection

BOSCH

Vitesse maximale

170 Km/h

Système de refroidissement

Liquide

Distribution

Bicylindre à double arbre à cames en tête (DOHC) 8 soupapes

Taux d'émission

Euro 5+

Spécifications techniques

Informations Générales
Longueur x largeur x hauteur

2200 x 900 x 1510 mm

Empattement

1490 mm

Poids à sec

213 kg

Hauteur de selle

820mm / 845 mm

Capacité du réservoir

18 L

Garde au sol

190 mm

Chassis
Cadre

Acier

Bras oscillant

Aluminium

Système de freinage BOSCH
Frein avant

Double disque de 298 mm, étrier flottant, 2 pistons

Frein arrière

Disque unique de 255 mm, 2 pistons

ABS

BOSCH ABS 9.1 Mb (ABS désactivable)

Suspensions
Avant

Fourche inversée Marzocchi ø50 mm, débattement 175 mm, réglable en précontrainte de ressort, en détente et en compression.

Arrière

Mono-amortisseur Kayaba, débattement de 165 mm, réglable en précontrainte de ressort (système de commande à distance pour les jantes à rayons), réglage de l'amortissement en détente.

Roues
Avant

110/80 19", jantes en alliage ou à rayons (Pirelli Scorpion Rally STR pour les jantes à rayons)

Arrière

70 Jantes de 17", en alliage ou à rayons (Pirelli Scorpion Rally STR pour les jantes à rayons)

Moteur
Type de moteur

Bicylindre parallèle, 4 temps

Cylindrée

693 cm³

Alésage x course

83 mm x 60 mm

Compression

11.6:1

Couple maximal

68 Nm / 6.9 kgm / 6500tr/min

Puissance maximale

52.21 kW / 70 ch / 8500tr/min

Système d'injection

BOSCH

Vitesse maximale

170 Km/h

Système de refroidissement

Liquide

Distribution

Bicylindre à double arbre à cames en tête (DOHC) 8 soupapes

Taux d'émission

Euro 5+