Moto Morini<\/strong>, la storica casa motociclistica che da quasi cento anni ha fatto di performance e guida sicura<\/strong> due punti cardine, insieme a Bertazzoni<\/strong>, societ\u00e0 esperta in allestimenti speciali per i veicoli delle Forze dell\u2019Ordine<\/strong>, ha consegnato le prime X-Cape 650cc alle Polizie Locali di Castelfidardo e Senigallia e ne seguiranno altre.<\/p>\n\n\n\n Le Polizie Locali in questione hanno scelto la X-CAPE, successo commerciale Morini<\/strong>, in quanto modello versatile ma confortevole<\/strong>, pensato per il dinamismo e la comodit\u00e0 della guida. La moto, difatti, rimane quella che conosciamo: l\u2019inconfondibile telaio a traliccio<\/strong>, robusto e in acciaio, insieme al caratteristico comfort del manubrio ampio e regolabile<\/strong>, unito a quello della sella generosa<\/strong>, assicurano una posizione ottimale al guidatore, anche durante i viaggi lunghi o fuori strada.<\/p>\n\n\n\n La dotazione premium, del resto, resta invariata, con un equipaggiamento che vanta come sempre i marchi pi\u00f9 rinomati dell\u2019eccellenza italiana.<\/p>\n\n\n\n L\u2019impianto frenante Brembo<\/strong> \u2013 una garanzia di sicurezza- \u00e8 abbinato ad un sistema ABS BOSCH<\/strong> disinseribile.<\/p>\n\n\n\n Le forcelle Marzocchi<\/strong>, regolabili anch\u2019esse, sono pensate per assicurare la massima stabilit\u00e0 su qualsiasi tipo di percorso, insieme agli Pneumatici Pirelli<\/strong> Scorpion Rally STR, un supporto fondamentale per affrontare qualsiasi superficie.<\/p>\n\n\n\n L\u2019allestimento speciale<\/strong> che si aggiunge \u00e8 frutto di una progettazione condivisa tra Moto Morini e Bertazzoni<\/strong>, con un minimo comune denominatore, la sicurezza<\/strong>, appunto. Per questa ragione, particolare attenzione \u00e8 stata rivolta allo studio e scelta di quelli che il nostro Codice della Strada definisce \u201cdispositivi acustico luminosi supplementari di allarme\u201d, ovvero sirene e lampeggianti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n D\u2019altronde, la sicurezza dei centauri della Polizia dipende anche dalla loro immediata riconoscibilit\u00e0<\/strong>, sia visiva ed uditiva, nel traffico cittadino. L\u2019emissione acustica della sirena, dunque, gioca un ruolo di fondamentale importanza: pi\u00f9 \u00e8 alto il valore di percezione del suono della sirena nella distanza, pi\u00f9 si ha la garanzia che l\u2019arrivo della moto in emergenza venga percepito in anticipo dagli utenti della strada, che potranno agire di conseguenza agevolandone il passaggio.<\/p>\n\n\n\n Nel caso della X-Cape 650 Polizia Locale<\/strong>, le sirene in dotazione garantiscono un\u2019ottima resa, ben oltre ai valori minimi stabiliti dal Codice della Strada (che prevedono la registrazione in campo aperto di 90 Db misurati a 30 mt di distanza dalla parte frontale del motociclo). In questa X-Cape, inoltre, al fine di assicurare il perfetto bilanciamento dei pesi, i trasduttori della sirena sono due, hanno lo stesso peso e sono collocati in modo speculare su ciascun fianco del motociclo.<\/p>\n\n\n\n Oltre a farsi sentire prima \u00e8 importantissimo farsi anche vedere. Sfruttando l\u2019esperienza maturata da Bertazzoni nel campo dei veicoli prioritari d\u2019emergenza, sulla X-Cape Polizia Locale \u00e8 prevista di serie l\u2019adozione del sistema brevettato dalla Bertazzoni stessa e chiamato Bi-Side Led<\/strong>: un dispositivo che assicura la visibilit\u00e0 dei lampeggianti blu sia nella parte frontale (come del resto avviene su tutti i motocicli di questa tipologia), ma anche nella parte laterale, ovvero su entrambe i fianchi.<\/p>\n\n\n\n La combinazione luminosa data dai Bi-Side e dal classico e immancabile lampeggiante posteriore applicato sull\u2019asta telescopica, permettono la visibilit\u00e0 delle luci blu lampeggianti a 360\u00b0.<\/strong> Il punto di forza dei Bi-Side \u00e8, oltre quello di garantire la massima visibilit\u00e0 della moto, di ridurre notevolmente il peso rispetto<\/strong> ai classici dispositivi collocati su ingombranti staffe protuberanti, migliorando notevolmente anche l\u2019aerodinamica del motociclo stesso, riducendo spiacevoli fruscii e vibrazioni alle elevate velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Altri dettagli che fanno la differenza e che denotano l\u2019attenzione riservata per questa trasformazione sono da ricercarsi nel posizionamento dell\u2019asta<\/strong> lampeggiante estensibile<\/strong> posteriore e nella collocazione della consolle gestionale dei dispositivi installati. L\u2019asta telescopica posteriore (alla cui estremit\u00e0 e collocato il lampeggiante blu) serve per portare la visibilit\u00e0 del lampeggiante a 360\u00b0 anche quando l\u2019agente \u00e8 presente in sella.<\/p>\n\n\n\n Anche la collocazione dei comandi di azionamento delle sirene e dei lampeggianti non \u00e8 stata lasciata al caso.<\/strong> \u00c8 di fondamentale importanza far s\u00ec che l\u2019operatore possa azionare i dispositivi in questione senza dovere togliere le mani dal manubrio in modo che possa sempre controllare e governare il motociclo. Nel caso della X-Cape 650 Polizia Locale, il comando \u00e8 collocato nelle immediate vicinanze della manopola sinistra e l\u2019azionamento<\/p>\n\n\n\n dei dispositivi avviene con la movimentazione del solo pollice della mano sinistra dell\u2019operatore, che potr\u00e0 in questo modo mantenere pur sempre ben saldo il manubrio.<\/p>\n\n\n\n Le luci blu d\u2019emergenza della X-Cape 650, oltre a potere essere impiegate nella modalit\u00e0 lampeggiante, possono essere utilizzate anche nella modalit\u00e0 a luce fissa, detta di \u201ccrociera\u201d.<\/strong> Parliamo di una luce blu fissa a bassa intensit\u00e0 luminosa che viene utilizzata durante il normale servizio di pattugliamento (non in emergenza) e che rendono il motociclo maggiormente identificabile e riconoscibile a chi possa necessitare di aiuto.<\/p>\n\n\n\n Non da ultimo c\u2019\u00e8 la livrea, la divisa della moto. Qui i grafici della Bertazzoni hanno coniugato quello che prevede il capitolato tecnico di riferimento, ma al tempo stesso ricercato quell\u2019armonia di linee ben marcate che contraddistinguono la Moto Morini X-Cape 650. Il materiale adesivo utilizzato \u00e8 microprismatico, ovvero quello che garantisce la migliore rifrangenza possibile e di conseguenza la cosiddetta \u201csicurezza passiva\u201d La maggiore visibilit\u00e0 del mezzo \u00e8 data, infatti, non solo dai lampeggianti in dotazione (visibilit\u00e0 attiva), ma anche da adesivi che rifrangono in maniera ottimale le luci. Inoltre, per garantire un elevata visibilit\u00e0 anche diurna del motociclo, Bertazzoni ha applicato delle speciali losanghe di colore giallo luminescente sulle bordature perimetrali delle carene anteriori e del sistema porta lampeggiante posteriore. Un allestimento interamente \u201cMade in Motor Valley<\/strong>\u201d, realizzato da chi di allestimenti speciali ne realizza da pi\u00f9 di 50 anni e che hanno valso alla Bertazzoni anche il riconoscimento quale allestitore ufficiale Moto Morini.<\/p>\n\n\n\n Come riporta Alberto Monni, General Manager Moto Morini<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n \u201cSiamo fieri di fornire la nostra X-Cape alle Polizie Locali, sia perch\u00e9 \u00e8 oggi il nostro fiore all\u2019occhiello, riconosciuto sul mercato, sia perch\u00e9 sappiamo che stiamo fornendo alle Forze dell\u2019Ordine uno strumento affidabile ed efficace per la loro missione. Con queste moto, opportunamente adattate allo scopo da Bertazzoni, altamente confortevoli, manovrabili e agili, i centauri possono rispondere alle emergenze in modo pi\u00f9 veloce e pattugliare le strade con maggiore efficacia. \u00c8 un privilegio poter sostenere i nostri Agenti di Polizia con i mezzi pi\u00f9 avanzati per mantenere la sicurezza della nostra comunit\u00e0.\u201d<\/p>\n\n\n\n Replica di Mirko Bertazzoni, Amministratore Delegato di Bertazzoni Veicoli Speciali<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n \u201cSiamo estremamente orgogliosi di aver collaborato con Moto Morini a questa versione speciale della X-Cape. Questo progetto \u00e8 il risultato della nostra attenzione e del nostro impegno per fornire strumenti altamente efficaci e sicuri per supportare il lavoro degli agenti di polizia. La sicurezza \u00e8 un tema fondamentale nella progettazione dei nostri allestimenti speciali, gli utenti che ne fanno uso, le Forze dell\u2019Ordine, devono avere una particolare garanzia di tutela sia attraverso strumenti di sicurezza attiva che passiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n Conclude Paolo Tondini<\/strong>, Comandante della Polizia Locale di Castelfidardo (AN)<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n \u201cAttualmente abbiamo in uso 2 X-Cape. La moto si dimostra perfetta per l\u2019uso che ne facciamo, agile, confortevole e sicura, per proteggere e servire la nostra comunit\u00e0. Siamo consapevoli dell\u2019attenzione e dell\u2019impegno che Moto Morini e Bertazzoni riversano nella progettazione siamo sicuri che questi mezzi sapranno aiutarci nel nostro lavoro e nel rispondere pi\u00f9 rapidamente ed efficacemente alle emergenze\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Moto Morini X-CAPE 650 in dotazione della polizia locale con uno speciale allestimento Moto Morini, la storica casa motociclistica che da quasi cento anni ha fatto di performance e guida sicura due punti cardine, insieme a Bertazzoni, societ\u00e0 esperta in allestimenti speciali per i veicoli delle Forze dell\u2019Ordine, ha consegnato le prime X-Cape 650cc alle Polizie Locali di […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-27","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n