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Une nouvelle façon de vivre votre expérence

La X-CAPE est le modèle Trail/Adventure stylisée de Moto Morini : polyvalence, plaisir et confort distillés dans un look futuriste et accrocheur. La roue avant de 19 pouces et une fourche avant réglable de 50 mm de diamètre garantissent une tenue de route surprenante, la rendant tout aussi adaptée aux cols de montagne qu’aux chemins de terre.

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Red Passion

Spécificités X-Cape
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Couleurs

Red Passion

Roues

Jantes alliage

Aluminium à rayons

Configuration prix
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Carrara White

Spécificités X-Cape
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Couleurs

Carrara White

Roues

Jantes alliage

Aluminium à rayons

Configuration prix
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Smoky Anthracite

Spécificités X-Cape
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Couleurs

Smoky Anthracite

Roues

Jantes alliage

Aluminium à rayons

Configuration prix
Play
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Le Confort pour chaque ride

La selle se trouve à seulement 845 mm du sol. Elle offre une ergonomie parfaite même pour les pilotes plus grands. Une selle plus basse, à 820 mm du sol est également disponible. La bulle, réglable d’une seule main, les valises de voyage avec des poignées spacieuses pour le passager, et les phares entièrement LED complètent la gamme d’équipements standard nettement supérieurs de la gamme.

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Découvrez-la plus en détails
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Écran TFT de 7 pouces

L'écran de la X-Cape est parmi le plus grand sur le marché et offre une vision complète et claire de toutes les informations nécessaires, aussi bien pour les voyages les plus aventureux que pour la circulation urbaine chaotique. Un moniteur qui vous permet d'avoir toutes les données à portée de main même en cas de faible luminosité. Celui-ci est également équipé de la connectivité Bluetooth, de la navigation et d'un système de surveillance de la pression des pneus.

01 ∙ 09
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Prise USB double pour le téléphone et la musique

Avec le double chargeur USB, vous pouvez charger et alimenter en même temps plus d'un appareil numérique pour votre voyage, comme pour un navigateur, un smartphone et une tablette.

02 ∙ 09
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Musique et téléphone connectés

Avec la connexion Bluetooth, vous pouvez écouter la musique que vous préférez pendant toutes vos aventures, en choisissant vos applications favorites et en restant connecté au monde.

03 ∙ 09
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Commandes au guidon rétro-éclairées

Avec des commandes pratiques et faciles à utiliser rétroéclairées, vous pouvez conduire aisément, sans détourner les yeux de la route, même la nuit.

04 ∙ 09
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Phares full LED

Les phares entièrement LED sont un détail primordial détail pour vos trajets nocturnes. Vous pourrez voyager en toute sécurité même sur des routes sombres ou à faible luminosité.

05 ∙ 09
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Pare-Brise réglable

La bulle est adaptable pour tout motard. Elle est facilement réglable d'une seule main, permettant de s'adapter à toutes les tailles.

06 ∙ 09
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Freins Brembo et ABS BOSCH

Le système de freinage est de la marque Brembo - leader mondial et innovateur dans la technologie des systèmes de frein à disque, garantit une sécurité et une fiabilité maximales. Disques avant de 298 mm, disque arrière de 255 mm. Les freins sont également associés à un ABS BOSCH 9.1 MB déconnectable qui assure stabilité et confort en ralentissant progressivement sans bloquer les roues.

07 ∙ 09
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Fourche Marzocchi

Les fourches Marzocchi, également réglables, sont conçues pour assurer un équilibre maximal sur n'importe quel type de sentier. Ce sont des fourches multi-réglables avec des tubes inversés de 50 mm, adaptées à tous les types de conduite.

08 ∙ 09
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Pneus Pirelli Scorpion Rally

Les pneus Pirelli Scorpion Rally STR sont le support essentiel pour affronter tous les types de terrains. Grâce aux capteurs de pression, vous pouvez également vérifier l'état de vos pneus.

09 ∙ 09
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Spécifications techniques

Informations générales
Moteur
Châssis
Jantes et pneus
Système de frein
Suspensions
Longueur x largeur x hauteur

2200 x 900 x 1390

Empattement

1490 mm

Poids en ordre de marche

App. 213 kg

Hauteur du siège

820mm / 845mm

Capacité du réservoir de carburant

App. 18L

Garde au sol

190mm

Type de moteur

L 2, 4 coups

Cylindrée

649 cc

Alésage x course

83mm x 60mm

Taux de compression

11.3:1

Couple maximum

54Nm / 5,6 kgm / 7000rpm

Puissance maximale

44kW / 60hp / 8250rpm

Système d'injection

BOSCH EFI

Vitesse maximum

170 Km/h

Système de refroidissement

Liquid

Distribution de carburant

DOHC twin-cylinders 8 valves

Taux d'émission

Euro 5

Cadre

Acier

Bras oscillant

Aluminium

Jantes

Jantes à rayons ou en alliage sans chambre à air

Pneumatique avant

110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Pneumatique arrière

150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Frein avant

Double disc 298 mm, floating calipers, 2 pistons Brembo

Freno posteriore

Single disc, 255 mm, 2 pistons Brembo

ABS

BOSCH ABS 9.1 Mb (switchable ABS)

Avant

Montée/descente Marzocchi 50 mm, débattement 175 mm, réglable en précontrainte de ressort, réglage de l'amortissement en détente et en compression

Arrière

Mono-amortisseur Kayaba, débattement de 165 mm, réglable en précharge du ressort, réglage de l'amortissement en détente

Spécifications techniques

Informations générales
Longueur x largeur x hauteur

2200 x 900 x 1390

Empattement

1490 mm

Poids en ordre de marche

App. 213 kg

Hauteur du siège

820mm / 845mm

Capacité du réservoir de carburant

App. 18L

Garde au sol

190mm

Moteur
Type de moteur

L 2, 4 coups

Cylindrée

649 cc

Alésage x course

83mm x 60mm

Taux de compression

11.3:1

Couple maximum

54Nm / 5,6 kgm / 7000rpm

Puissance maximale

44kW / 60hp / 8250rpm

Système d'injection

BOSCH EFI

Vitesse maximum

170 Km/h

Système de refroidissement

Liquid

Distribution de carburant

DOHC twin-cylinders 8 valves

Taux d'émission

Euro 5

Châssis
Cadre

Acier

Bras oscillant

Aluminium

Jantes et pneus
Jantes

Jantes à rayons ou en alliage sans chambre à air

Pneumatique avant

110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Pneumatique arrière

150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR

Système de frein
Frein avant

Double disc 298 mm, floating calipers, 2 pistons Brembo

Freno posteriore

Single disc, 255 mm, 2 pistons Brembo

ABS

BOSCH ABS 9.1 Mb (switchable ABS)

Suspensions
Avant

Montée/descente Marzocchi 50 mm, débattement 175 mm, réglable en précontrainte de ressort, réglage de l'amortissement en détente et en compression

Arrière

Mono-amortisseur Kayaba, débattement de 165 mm, réglable en précharge du ressort, réglage de l'amortissement en détente

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